1.一种虚拟现实自行车，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的上表面安装有自行车主体(2)，所述自行车主体(2)的上方右侧设有车座(4)，所述底板(1)的下表面设有增稳机构(3)；

所述增稳机构(3)包括凹槽(301)、槽板(302)、支板(303)、第一丝杆(304)、竖筒(305)、套环(306)、圆板(307)、硅胶垫(308)、方块(309)、螺杆(310)和旋钮(311)；

四个所述凹槽(301)分别开设在底板(1)的下表面四角，所述凹槽(301)的内部设有槽板(302)，所述槽板(302)的左右两侧均固接有支板(303)，所述支板(303)的上表面固接有第一丝杆(304)，所述第一丝杆(304)的外壁套接有竖筒(305)，所述竖筒(305)的外壁底端转动相连有套环(306)，所述套环(306)的内壁底端固接有圆板(307)，所述圆板(307)的内壁与第一丝杆(304)的外壁螺纹连接，所述槽板(302)的下表面贴合有硅胶垫(308)，所述硅胶垫(308)的上表面中心嵌入固接有方块(309)，所述方块(309)的上表面转动相连有螺杆(310)，所述螺杆(310)的一部分贯穿槽板(302)，所述螺杆(310)的外壁与槽板(302)的接触面螺纹相连，所述螺杆(310)的顶端固接有旋钮(311)。

2.根据权利要求1所述的一种虚拟现实自行车，其特征在于：所述旋钮(311)、螺杆(310)和方块(309)的中心点均为于同一条水平垂直线上。

3.根据权利要求1所述的一种虚拟现实自行车，其特征在于：两个所述支板(303)相对于槽板(302)的中心点左右对称。

4.根据权利要求1所述的一种虚拟现实自行车，其特征在于：所述旋钮(311)的外壁加工有磨纹。

5.根据权利要求1所述的一种虚拟现实自行车，其特征在于：所述车座(4)通过调节机构(5)与自行车主体(2)相连接；

所述调节机构(5)包括立筒(501)、立杆(502)、螺栓(503)、空腔板(504)、第二丝杆(505)、转钮(506)、套筒(507)、通槽(508)和托板(509)；

所述立筒(501)固接在自行车主体(2)的右侧上方，所述立筒(501)的内部设有立杆(502)，所述立杆(502)的外壁与立筒(501)的内壁间隙配合，所述立筒(501)的外壁顶端前侧螺纹连接有螺栓(503)，所述螺栓(503)贯穿立筒(501)的一部分与立杆(502)的外壁相抵紧，所述立杆(502)的顶端固接有空腔板(504)，所述空腔板(504)的内部横向转动相连有第二丝杆(505)，所述第二丝杆(505)的右侧端部固接有转钮(506)，所述第二丝杆(505)的外壁螺纹连接有套筒(507)，所述空腔板(504)的上表面加工有通槽(508)，所述通槽(508)的内部设有托板(509)，所述托板(509)的底端与套筒(507)的外壁顶端固定相连，所述托板(509)的上表面与车座(4)的下表面固定相连。

6.根据权利要求5所述的一种虚拟现实自行车，其特征在于：所述立杆(502)的外壁前侧从下到上依次开设有圆槽。

7.根据权利要求5所述的一种虚拟现实自行车，其特征在于：所述托板(509)的外壁前后两面与通槽(508)的内壁前后两侧相贴合。

8.根据权利要求5所述的一种虚拟现实自行车，其特征在于：所述托板(509)的下表面与套筒(507)的外壁顶端相契合。