1.一种车辆溺水时自动开车门自救装置，包括相互连接的车身(1)和车门(2)，其特征在于，所述车身(1)的内侧开设有安装槽(3)，所述安装槽(3)的内壁通过螺栓固定连接有固定板(4)，所述固定板(4)的表面一体对称固定连接有两个卡板(5)，两个所述卡板(5)相向一侧侧壁通过滚珠轴承转动连接有同一根双向螺杆(6)，所述双向螺杆(6)的一端贯穿伸出卡板(5)外且固定连接有连接块(7)，所述连接块(7)的侧壁开设有T形卡槽(8)，所述卡板(5)的外壁对称固定连接有两个“F”形结构的卡紧板(9)，两个所述卡紧板(9)的内侧通过螺栓固定连接有同一个支撑板(10)，所述支撑板(10)的侧壁固定连接有驱动电机(11)，所述驱动电机(11)的输出轴固定连接有与T形卡槽(8)匹配卡接的T形卡块(12)，所述双向螺杆(6)的杆壁对称螺纹连接有两个移动块(13)，所述移动块(13)的一端转动连接有推拉杆(14)，所述推拉杆(14)远离移动块(13)的一端转动连接有同一根顶升杆(15)，所述顶升杆(15)的一端通过通孔贯穿伸出车身(1)外且固定连接有抵在车门(2)后侧的顶升块(16)。

2.根据权利要求1所述的一种车辆溺水时自动开车门自救装置，其特征在于，两个所述卡板(5)相向一侧还固定连接有同一根导向杆(17)，所述移动块(13)的侧壁开设有与导向杆(17)活动套接的导向孔。

3.根据权利要求1所述的一种车辆溺水时自动开车门自救装置，其特征在于，所述车身(1)的外壁开设有与顶升块(16)对应插接的嵌设槽(18)。

4.根据权利要求1所述的一种车辆溺水时自动开车门自救装置，其特征在于，所述车身(1)的外侧固定嵌套有水压传感器(19)，所述安装槽(3)的内部固定设置有微控器(20)，所述水压传感器(19)的输出端与微控器(20)的输入端电性连接，所述微控器(20)的输出端与驱动电机(11)得到输入端电性连接。

5.根据权利要求1所述的一种车辆溺水时自动开车门自救装置，其特征在于，所述顶升块(16)的外壁包覆有一层密封橡胶垫。