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专利号: 2020214739768
申请人: 周皖泽
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
专利领域: 一般喷射或雾化;对表面涂覆液体或其他流体的一般方法〔2〕
更新日期:2024-02-26
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种汽车轮毂喷涂工装,其特征在于:包括框架(1)、电动伸缩杆(3)和减速电机(10);

框架(1):上端右侧安装有支撑环(2),所述支撑环(2)的上侧放置有轮毂(14);

电动伸缩杆(3):竖直安装在框架(1)中部内侧,所述电动伸缩杆(3)的上端固定有水平方向的升降台(4),所述升降台(4)的左端通过轴承(5)与空心轴(6)的下端转动连接,所述空心轴(6)的中部固定有齿柱套(601),所述空心轴(6)的上端固定有气座(7),所述气座(7)的上端固定有顶座(8),所述气座(7)和顶座(8)均处在轮毂(14)的中心孔内,所述空心轴(6)的下端设有旋转接头(9);

减速电机(10):安装在框架(1)的底部,所述减速电机(10)的上侧输出轴上固定有齿轮(11),所述齿轮(11)与齿柱套(601)啮合;

其中:还包括PLC控制器(12)和喷头卡座(13),所述喷头卡座(13)设在框架(1)的上端,喷头卡座(13)有两个且分别处在轮毂(14)的内外两侧,所述PLC控制器(12)安装在框架(1)的前侧,所述PLC控制器(12)的输入端与外部电源的输出端电连接,所述PLC控制器(12)的输出端分别与电动伸缩杆(3)和减速电机(10)的输入端电连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂喷涂工装,其特征在于:所述支撑环(2)的外侧环面为锥面,且支撑环(2)的上端外径小于轮毂(14)的内径。

3.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂喷涂工装,其特征在于:所述气座(7)包括座壳(701)和喷嘴(702),所述座壳(701)固定在空心轴(6)的上端且与空心轴(6)的内腔相通,所述座壳(701)上端面的边缘位置等角度分布有喷嘴(702)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车轮毂喷涂工装,其特征在于:所述顶座(8)包括柱体(801)、腰槽(802)和倒角(803),所述柱体(801)固定在座壳(701)的上端面,所述柱体(801)直径小于座壳(701)的外径,所述柱体(801)曲面的下端设有环形的腰槽(802),所述喷嘴(702)处在腰槽(802)的下方,所述柱体(801)的上端设有倒角(803)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂喷涂工装,其特征在于:还包括过滤器(15)和引风机(16),所述过滤器(15)和引风机(16)均安装在框架(1)的左侧端,所述过滤器(15)的出风口与引风机(16)的进风口连接,所述过滤器(15)的输入端和引风机(16)的输入端分别与PLC控制器(12)的输出端电连接。

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