1.航空发动机叶片锻造转角修型工装，包括操作台(1)和横板(8)，其特征在于：所述操作台(1)为“U”形结构；所述操作台(1)相对两表面设置有滑轨(9)，所述滑轨(9)贯穿操作台(1)，所述横板(8)相对两侧面贯穿有第二转轴(11)，所述第二转轴(11)相对两侧面均设置有滚轮(13)，所述第二转轴(11)一端贯穿滚轮(13)，所述滚轮(13)的位置与滑轨(9)相适应，所述滚轮(13)与滑轨(9)滑动配合，所述第二转轴(11)一端连接有第二电机(12)，所述横板(8)一表面安装有打磨机(18)。

2.根据权利要求1所述的航空发动机叶片锻造转角修型工装，其特征在于，所述操作台(1)相对两表面还设置有限位槽(10)，所述限位槽(10)的位置与滑轨(9)相适应，所述横板(8)相对两侧面贯穿有限位柱(14)，所述限位柱(14)与限位槽(10)相配合。

3.根据权利要求1所述的航空发动机叶片锻造转角修型工装，其特征在于，所述操作台(1)内表面连接有置物板(2)，所述置物板(2)底面连接有置物框(3)，所述置物框(3)上表面设置有第一电机(4)，所述第一电机(4)上表面连接有第一转轴(5)，所述第一转轴(5)贯穿置物板(2)，所述第一转轴(5)一端连接有安装座(6)，所述安装座(6)一表面安装有叶片(7)。

4.根据权利要求1或3所述的航空发动机叶片锻造转角修型工装，其特征在于，所述操作台(1)上表面连接有支架(16)，所述支架(16)为“L”形结构；所述支架(16)一表面安装有第二摄影机(19)，所述第二摄影机(19)的位置与叶片(7)相适应。

5.根据权利要求1或3所述的航空发动机叶片锻造转角修型工装，其特征在于，所述操作台(1)内表面安装有第一摄影机(15)，所述第一摄影机(15)的位置与叶片(7)相适应，所述操作台(1)底面连接有若干支撑柱(17)。