1.一种新能源汽车用电池散热装置，其特征在于，包括：底座(1)，所述底座(1)上的两侧均设有缓冲座(5)，且缓冲座(5)中设有缓冲腔(51)，所述缓冲腔(51)的上方设有滑槽(52)；

散热壳体(2)，所述散热壳体(2)设置在底座(1)上，且散热壳体(2)中设有两个电扇(8)；以及

安装顶板(3)，所述安装顶板(3)底部的两侧均设有活塞杆(6)，且活塞杆(6)与滑槽(52)滑动配合，所述活塞杆(6)的底端延伸至缓冲腔(51)中。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用电池散热装置，其特征在于，所述活塞杆(6)的底端粘有活塞头(7)，且活塞头(7)与缓冲腔(51)滑动配合。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用电池散热装置，其特征在于，所述散热壳体(2)的顶部设有网罩(9)。

4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车用电池散热装置，其特征在于，所述安装顶板(3)上设有散热透气板(4)，且散热透气板(4)位于网罩(9)的正上方。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用电池散热装置，其特征在于，所述安装顶板(3)上的两侧均设有安装块(10)。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用电池散热装置，其特征在于，所述散热壳体(2)的正面通过铰链连接有检修门(11)。