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专利号: 2020216345065
申请人: 王岩
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
专利领域: 道路、铁路或桥梁的建筑
更新日期:2024-02-26
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种路面平整度检测装置,其特征在于:包括车架(1)、检测单元(2)、清理单元(3)、万向轮(5)和扶手(6),

车架(1):所述万向轮(5)有四个且分别设在车架(1)底端的四角,所述扶手(6)设在车架(1)顶端的右侧,所述车架(1)顶端的中部设有清理单元(3),所述车架(1)的左侧面设有防撞单元(4);

检测单元(2):包含电机(21)、固定块(22)、活动块(23)、L型杆(24)、丝杠(25)、安装板(26)和检测探头(27),所述固定块(22)设在车架(1)顶端的右侧,所述固定块(22)左侧面的凹槽内转动连接有丝杠(25),所述电机(21)设在固定块(22)的顶端,所述电机(21)的输出轴与丝杠(25)的顶端连接,所述活动块(23)侧面的螺孔与丝杠(25)螺纹连接,所述活动块(23)的左侧面与L型杆(24)的一端连接,所述L型杆(24)的另一端设有安装板(26),所述安装板(26)的下表面阵列有检测探头(27);

其中,还包括显示屏(7)和控制器(11),所述显示屏(7)设在车架(1)顶端的前侧,所述控制器(11)设在扶手(6)的顶端,所述电机(21)、和显示屏(7)的输入端电连接控制器(11)的输出端,所述检测探头(27)的输出端电连接控制器(11)的输入端,所述控制器(11)的输入端电连接外部电源的输出端。

2.根据权利要求1所述的一种路面平整度检测装置,其特征在于:所述清理单元(3)包含气泵(31)、废料盒(32)、输料管(33)、电动伸缩杆(34)和吸尘头(35),所述废料盒(32)设在车架(1)顶端的中部,所述废料盒(32)的顶端设有气泵(31),所述电动伸缩杆(34)有两个且前后对应设在车架(1)底端的左侧,两个电动伸缩杆(34)的底端分别与吸尘头(35)顶端的两侧连接,所述吸尘头(35)的出气口与输料管(33)的一端连接,所述吸尘头(35)的另一端与气泵(31)的进气口连接,所述气泵(31)和电动伸缩杆(34)的输入端电连接控制器(11)的输出端。

3.根据权利要求1所述的一种路面平整度检测装置,其特征在于:所述防撞单元(4)包含插块(41)、缓冲板(42)、伸缩杆(43)和弹簧(44),所述插块(41)有两个且分别与车架(1)左侧面的插槽相插接,两个插块(41)的左侧面均阵列有伸缩杆(43),所述缓冲板(42)的右侧面与伸缩杆(43)的左端连接,所述伸缩杆(43)的外侧套接有弹簧(44)。

4.根据权利要求1所述的一种路面平整度检测装置,其特征在于:还包括水平传感器(8),所述水平传感器(8)设在车架(1)顶端的左侧,所述水平传感器(8)的输出端电连接控制器(11)的输入端。

5.根据权利要求1所述的一种路面平整度检测装置,其特征在于:还包括提手(9)和防护壳(10),所述防护壳(10)与车架(1)顶端的卡槽相卡接,所述防护壳(10)的顶端设有提手(9)。