1.一种半挂车用平衡梁，包括两个U形板(1)，其特征在于：两个所述U形板(1)相互远离一侧的左右两侧均开设有通孔(3)，两个所述U形板(1)之间的中央位置处固定连通有连接筒(2)，所述连接筒(2)的正面和背面分别贯穿两个U形板(1)远离连接筒(2)中心的一侧，两个所述U形板(1)之间的左右两侧以及顶部的中央位置处均固定连接有减震组件(4)，所述连接筒(2)侧表面的正面和背面均滑动连接有连接环(8)，所述连接环(8)靠近连接筒(2)中心的一侧呈环形等距设置有六个连接组件(9)，连接组件(9)靠近连接筒(2)中心的一侧与U形板(1)远离连接筒(2)中心的一侧相固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种半挂车用平衡梁，其特征在于：所述减震组件(4)包括套筒(5)和滑杆(6)，所述套筒(5)的正面与位于连接筒(2)正面的U形板(1)的背面相固定连接，所述滑杆(6)滑动连接于套筒(5)内，所述滑杆(6)的背面与位于连接筒(2)背面的U形板(1)的正面相固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种半挂车用平衡梁，其特征在于：所述套筒(5)的背面固定连接有减震弹簧(7)，所述减震弹簧(7)的内环与滑杆(6)的表面相互贴合，所述减震弹簧(7)的背面与连接筒(2)背面U形板(1)的正面相固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种半挂车用平衡梁，其特征在于：所述连接环(8)内壁的左右两侧均固定连接有滑块(13)，所述连接筒(2)表面左右两侧的正面和背面均开设有滑槽(14)，所述滑块(13)滑动连接于滑槽(14)内。

5.根据权利要求1所述的一种半挂车用平衡梁，其特征在于：所述连接环(8)远离连接筒(2)中心的一侧固定连接有缓冲垫(12)，所述缓冲垫(12)由橡胶制成。

6.根据权利要求1所述的一种半挂车用平衡梁，其特征在于：所述连接组件(9)包括两个固定块(10)，两个所述固定块(10)分别固定于连接环(8)靠近连接筒(2)中心的一侧与两个U形板(1)相互远离的一侧，两个所述固定块(10)之间固定连接有复位弹簧(11)。