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专利号: 2020218057325
申请人: 昆山金立铂精密机械有限公司
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
专利领域: 一般喷射或雾化;对表面涂覆液体或其他流体的一般方法〔2〕
更新日期:2024-01-05
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种汽车配件喷漆用夹持工装,包括汽车配件本体(1)、支撑杆(2)、底座(3)和夹持板(4),汽车配件本体(1)底端表面与支撑杆(2)顶端贴合,且支撑杆(2)左右两侧皆设置有夹持板(4),支撑杆(2)底端安装有底座(3),其特征在于:所述支撑杆(2)左右两侧皆开设有滑槽(5),且滑槽(5)皆内嵌有滑块(6),所述滑块(6)皆通过锁定装置与第一限位杆槽(12)连接,且第一限位杆槽(12)皆内嵌在滑槽(5)内壁表面,所述滑块(6)中部皆焊接有第一转轴(13),且第一转轴(13)皆贯穿第一连接杆(14)下端中部,所述第一连接杆(14)上端中部皆被第二转轴(15)贯穿,且第二转轴(15)前后两端皆焊接有限位板(16),所述限位板(16)顶端皆焊接有第二连接杆(17),且第二连接杆(17)内侧一端皆被第三转轴(18)贯穿,所述前后两端皆焊接在滑槽(5)上端内壁内,所述第二连接杆(17)皆通过限位装置与第三连接杆(22)连接,且第三连接杆(22)外侧末端皆焊接有夹持板(4),且夹持板(4)外侧表面皆与汽车配件本体(1)内壁贴合,所述支撑杆(2)底端通过转动装置与底座(3)连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车配件喷漆用夹持工装,其特征在于:所述锁定装置包括拉杆槽(7)、拉杆(8)、限位块(9)、第一弹簧(10)和第一限位杆(11),两组所述滑块(6)底端皆焊接有拉杆槽(7),且拉杆槽(7)内侧外壁皆被拉杆(8)贯穿,所述拉杆(8)外侧末端皆焊接有限位块(9),且限位块(9)内侧表面焊接有第一弹簧(10)的一端,所述第一弹簧(10)的另一端皆焊接在拉杆槽(7)内壁上,所述限位块(9)外侧一端皆焊接有第一限位杆(11),且第一限位杆(11)外侧一端皆贯穿拉杆槽(7)外侧表面,所述第一限位杆(11)外侧一端皆插入第一限位杆槽(12)内部。

3.根据权利要求1所述的一种汽车配件喷漆用夹持工装,其特征在于:所述限位装置包括第二限位杆槽(19)、第二弹簧(20)和第二限位杆(21),两组所述第二连接杆(17)顶端表面皆被三组第二限位杆(21)贯穿,且第二限位杆(21)下端皆内嵌在第二限位杆槽(19)内部,所述第二限位杆槽(19)内部皆设置有第二弹簧(20),且第二弹簧(20)的一端皆焊接在第二限位杆(21)上,所述第二弹簧(20)的另一端皆焊接在第二限位杆槽(19)上,且第二限位杆槽(19)内侧皆焊接有第三连接杆(22)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车配件喷漆用夹持工装,其特征在于:所述转动装置包括第四转轴(23)、钢珠槽(24)、钢珠(25)和限位板(16),所述支撑杆(2)底端焊接有第四转轴(23),且第四转轴(23)表面皆内嵌有四组钢珠槽(24),所述钢珠槽(24)皆内嵌有钢珠(25),且钢珠(25)表面皆与第四转轴槽(26)内壁贴合,所述第四转轴槽(26)皆内嵌在底座(3)内部。

5.根据权利要求2所述的一种汽车配件喷漆用夹持工装,其特征在于:所述第一限位杆(11)皆设置为矩形,所述第一限位杆槽(12)皆设置为矩形槽,所述第一限位杆(11)设置的矩形大小与第一限位杆槽(12)设置的矩形槽内壁大小相同。

6.根据权利要求3所述的一种汽车配件喷漆用夹持工装,其特征在于:所述第二限位杆(21)皆设置为圆柱形,所述第二连接杆(17)顶端表面皆开设有圆孔,所述第二限位杆(21)设置的圆柱形表面直径与第二连接杆(17)顶端表面开设的圆孔内壁直径相同。

7.根据权利要求4所述的一种汽车配件喷漆用夹持工装,其特征在于:所述钢珠(25)皆设置为球形,所述钢珠槽(24)皆设置为球形槽,所述钢珠(25)设置的球形表面直径与钢珠槽(24)设置的球形槽内壁直径相同。