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专利号: 2020218450282
申请人: 无锡五行汽车科技有限公司
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
专利领域: 机床;其他类目中不包括的金属加工
更新日期:2024-02-23
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种汽车变速箱零部件加工用攻丝装置,包括桌面(1)和软垫(22),其特征在于:所述桌面(1)的下方设置有支架腿(2),且桌面(1)的上方安装有外箱(3),所述外箱(3)的内侧下方设置有固定板(4),且固定板(4)的内侧安装有卡槽(5),所述卡槽(5)的内侧设置有滑轨(8),且滑轨(8)的内侧安装有卡块(6),所述卡块(6)的内侧设置有托板(7),且托板(7)的上方设置有软垫(22),所述固定板(4)的上方设置有第一电动推杆(9),且第一电动推杆(9)的顶端设置有夹持板(10),所述夹持板(10)的外侧安装有橡胶套(11),所述外箱(3)的内部上方设置有第二电动推杆(12),且第二电动推杆(12)的下方设置有电机箱(13),所述电机箱(13)的内部设置有伺服电机(14),且伺服电机(14)的下方设置有连接块(15),所述连接块(15)的下方设置有攻牙钻刀(16),且攻牙钻刀(16)的下方设置有防钻孔(21),所述外箱(3)的前侧设置有长弹簧转轴(17),且长弹簧转轴(17)的下方分隔门(18),所述托板(7)的前侧设置有挂钩(19),且挂钩(19)的下方设置有挂鼻(20)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车变速箱零部件加工用攻丝装置,其特征在于:所述托板(7)通过卡块(6)和滑轨(8)与卡槽(5)之间构成滑动结构,且托板(7)通过卡块(6)和卡槽(5)与固定板(4)之间构成卡合结构。

3.根据权利要求1所述的一种汽车变速箱零部件加工用攻丝装置,其特征在于:所述夹持板(10)与第一电动推杆(9)之间构成伸缩结构,且第一电动推杆(9)关于托板(7)的中心线位置对称,并且第一电动推杆(9)设置有两个。

4.根据权利要求1所述的一种汽车变速箱零部件加工用攻丝装置,其特征在于:所述橡胶套(11)与夹持板(10)之间为胶粘连接,且橡胶套(11)与夹持板(10)之间构成全包围结构,并且夹持板(10)与托板(7)之间相互垂直。

5.根据权利要求1所述的一种汽车变速箱零部件加工用攻丝装置,其特征在于:所述攻牙钻刀(16)通过连接块(15)与伺服电机(14)之间为活动连接,且攻牙钻刀(16)与防钻孔(21)之间相互对齐。

6.根据权利要求1所述的一种汽车变速箱零部件加工用攻丝装置,其特征在于:所述分隔门(18)通过长弹簧转轴(17)与外箱(3)之间构成转动结构,且分隔门(18)的宽度大于外箱(3)的宽度。

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