1.一种汽车泥陷脱困装置，其特征在于，包括使用时安装在车毂中央处外侧的固定连接器(5)，所述的固定连接器(5)四周等分设置有径向的可伸缩杆一(1)、可伸缩杆二(2)、可伸缩杆三(3)和可伸缩杆四(4)；

所述可伸缩杆为‘Z’形结构；

所述固定连接器(5)与可伸缩杆连接处设置有螺母；

所述的伸缩杆上采用橡胶皮进行包裹，橡胶皮上采用纹路设计。

2.根据权利要求1所述的一种汽车泥陷脱困装置，其特征在于，所述可伸缩杆末端设置有棱台结构，棱台结构四周封闭。

3.根据权利要求1所述的一种汽车泥陷脱困装置，其特征在于，所述可伸缩杆通过固定夹固定。

4.根据权利要求1所述的一种汽车泥陷脱困装置，其特征在于，所述可伸缩杆与固定连接器(5)固定端为螺纹结构，固定连接器(5)四周设置有插孔，插孔与可伸缩杆的螺纹对应连接。