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专利号: 2020218854252
申请人: 魏家鸿
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
专利领域: 道路、铁路或桥梁的建筑
更新日期:2024-04-16
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种铁路建设用铁轨铺设用高度调节装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的上方设置有承重块(2),所述底座(1)的内部活动连接有液压缸(3),所述底座(1)的上方转动连接有连接杆(4),所述底座(1)的两侧转动连接有多个转动轴(13),所述底座(1)的两侧设有相互对称的滚轮(11),所述滚轮(11)的数量设置有四个,所述转动轴(13)的两端贯穿滚轮(11)的中心,所述滚轮(11)的中部设有固定螺母(12),所述固定螺母(12)的内壁与转动轴(13)两端的外壁螺纹连接,所述底座(1)内的底面固定连接有拉绳位移传感器(15),所述拉绳位移传感器(15)的一侧设置有数据处理器(16),所述数据处理器(16)的底面与底座(1)内的底面固定连接,所述拉绳位移传感器(15)通过数据线与数据处理器(16)电性连接,所述底座(1)内的两侧固定连接有挡板(19),所述拉绳位移传感器(15)的上方设置有不锈钢拉绳(17),所述不锈钢拉绳(17)的一端与拉绳位移传感器(15)的内部活动连接,所述不锈钢拉绳(17)的另一端固定连接有连接螺栓(18),所述承重块(2)的内部固定连接有连接螺母(23),所述连接螺栓(18)的外壁与连接螺母(23)的内壁螺纹连接,所述底座(1)的顶部固定连接有显示屏(14)。2.根据权利要求1所述的一种铁路建设用铁轨铺设用高度调节装置,其特征在于:所述承重块(2)的顶部固定连接有顶块(21),所述顶块(21)的顶部固定连接有托板(22),所述承重块(2)的内部固定连接有连接轴(24),所述承重块(2)的下方设有支撑杆(25),所述支撑杆(25)的一端通过连接轴(24)与承重块(2)转动连接,所述支撑杆(25)的另一端通过转动轴(13)与底座(1)的内壁转动连接,所述支撑杆(25)的上方设置有支撑起臂(26),所述支撑起臂(26)的一端与承重块(2)的两侧转动连接,所述支撑起臂(26)的另一端通过转动轴(13)与底座(1)的内壁转动连接。3.根据权利要求1所述的一种铁路建设用铁轨铺设用高度调节装置,其特征在于:所述液压缸(3)的一端固定连接有固定块(32),所述固定块(32)的一端通过转动轴(13)与底座(1)的内壁转动连接,所述液压缸(3)通过固定块(32)与底座(1)活动连接,所述液压缸(3)的另一端固定连接有活塞杆(31),所述活塞杆(31)远离液压缸(3)的一端通过连接轴(24)与支撑起臂(26)转动连接,所述液压缸(3)的上方设置有油泵(33),所述油泵(33)的底面与液压缸(3)的顶部固定连接,所述油泵(33)的上方设置有柱塞(34),所述柱塞(34)的外壁与油泵(33)的内壁活动连接,所述油泵(33)的一侧设置有回油阀(35),所述回油阀(35)的底面与液压缸(3)螺纹连接。4.根据权利要求1所述的一种铁路建设用铁轨铺设用高度调节装置,其特征在于:所述连接杆(4)的一端固定连接有转动轴(13),所述连接杆(4)通过转动轴(13)与底座(1)的内壁转动连接,所述连接杆(4)的另一端螺纹连接有压力杆(41),所述压力杆(41)的底面固定连接有连接块(42),所述压力杆(41)远离连接杆(4)的一端外壁固定连接有防滑套(43)。5.根据权利要求4所述的一种铁路建设用铁轨铺设用高度调节装置,其特征在于:所述连接块(42)的底面与柱塞(34)转动连接,所述压力杆(41)通过连接块(42)与柱塞(34)活动连接。6.根据权利要求1所述的一种铁路建设用铁轨铺设用高度调节装置,其特征在于:所述数据处理器(16)与显示屏(14)电性连接。