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专利号: 2020219205682
申请人: 林美钗
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
专利领域: 一般车辆
更新日期:2024-02-26
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种新能源汽车的电池过热报警装置,包括箱体(1),所述箱体(1)顶端转动连接有挡板(2),所述箱体(1)内部安装有电池箱(3),其特征在于,所述箱体(1)底部固定有安装座(4),所述安装座(4)顶端安装有电池箱(3),所述电池箱(3)两侧壁固定有凸块(18),与所述箱体(1)一侧外壁固定有安装箱(5),所述安装箱(5)顶端内侧壁安装有控制器(6),所述控制器(6)的输出端固定有蜂鸣器(7),所述控制器(6)的输入端固定有温度传感器(8),所述温度传感器(8)的一端延伸至箱体(1)内部,所述箱体(1)的两侧内壁固定有卡座(9),所述卡座(9)相互靠近的一侧侧壁之间开设有通道(21),所述通道(21)的两侧侧壁之间滑动连接有卡块(10),所述卡块(10)底端开设有限位槽(23),所述卡块(10)的一侧壁与箱体(1)的内侧壁之间固定有卡紧弹簧(11),所述通道(21)的底端侧壁开设有凹槽(22),所述凹槽(22)内部设有与限位槽(23)相配合的限位机构(20)。

2.根据权利要求1的一种新能源汽车的电池过热报警装置,其特征在于,所述限位机构(20)包括有与凹槽(22)两内侧壁滑动连接的限位块(12),限位块(12)底端与凹槽(22)的底端侧壁之间固定有限位弹簧(13),箱体(1)一侧外壁底端固定有限位箱(14),限位箱(14)远离箱体(1)的一侧侧壁滑动连接有拉杆(15),限位块(12)的底端侧壁固定有连接绳(16),箱体(1)底端内侧壁固定有对称设置的导向轮(17),连接绳(16)远离限位块(12)的一端延伸至凹槽(22)外部,连接绳(16)穿过导向轮(17)与拉杆(15)固定。

3.根据权利要求1的一种新能源汽车的电池过热报警装置,其特征在于,所述安装座(4)截面呈凹型,安装座(4)与电池箱(3)卡接。

4.根据权利要求1的一种新能源汽车的电池过热报警装置,其特征在于,所述凸块(18)截面呈半圆形,卡块(10)与凸块(18)的接触面呈球形曲面,卡块(10)的顶端设置有倒角。

5.根据权利要求2的一种新能源汽车的电池过热报警装置,其特征在于,所述箱体(1)靠近限位箱(14)的一侧壁开设有通孔,连接绳(16)远离限位块(12)的一端穿过通孔与拉杆(15)固定。

6.根据权利要求1的一种新能源汽车的电池过热报警装置,其特征在于,所述电池箱(3)顶部固定有提手(19),提手(19)与电池箱(3)整体呈凸型。