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专利号: 2020219321876
申请人: 梁彩霞
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
专利领域: 基本电气元件
更新日期:2024-02-28
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种便于运输的变压器底座,包括变压器主体(100),其特征在于:所述变压器主体(100)包括变压器(110),且变压器(110)下端设置有稳固机构(200),所述稳固机构(200)包括变压器底座(210)、卡板(220)、限位杆(230)、第一连接杆(240)、第一连接块(250)、推块(260)、第二连接杆(270)、第三连接杆(280)、第二连接块(290)和第一弹簧(2010),且变压器(110)下端插设在第二开槽(211)内,所述第二开槽(211)外侧开设在变压器底座(210)内,且变压器(110)内部皆开设有第一开槽(111),所述第一开槽(111)内部插设有卡板(220),且卡板(220)远离第一开槽(111)的一端插设在第三开槽(212)内,所述第三开槽(212)外侧开设在变压器底座(210)内,且卡板(220)远离变压器(110)的一侧固连有转杆(231),所述转杆(231)内部转接有限位杆(230),且限位杆(230)两端皆固连在变压器底座(210)上,所述转杆(231)远离卡板(220)的一侧固连有第一连接杆(240),且第一连接杆(240)远离转杆(231)的一端插设在第四开槽(213)内,所述第四开槽(213)外侧皆开设在变压器底座(210)上,且第一连接杆(240)远离转杆(231)的一侧固连有第一连接块(250),所述卡板(220)远离第一连接杆(240)的一侧转接有第二连接杆(270),且第二连接杆(270)远离卡板(220)的一端插设在第五开槽(281)内,所述第五开槽(281)外侧开设在第三连接杆(280)内,且第三连接杆(280)远离第二连接杆(270)的一侧皆转接在第二连接块(290)上,所述第二连接块(290)远离第三连接杆(280)的一侧固连在变压器底座(210)上,且第二连接块(290)远离变压器底座(210)的一侧固连有第一弹簧(2010),所述第一弹簧(2010)内部套设在第三连接杆(280)外,且第一弹簧(2010)远离第二连接块(290)的一侧固连在第二连接杆(270)上。

2.根据权利要求1所述的一种便于运输的变压器底座,其特征在于:所述变压器底座(210)两侧设置有拼接机构(300),且拼接机构(300)包括第三连接块(310)、第四连接块(320)、插销杆(330)、连接板(340)、第二弹簧(350)、拉把(360)和缓冲垫(370),所述变压器底座(210)右侧固连有第三连接块(310),且第三连接块(310)远离变压器底座(210)的一端插设在第七开槽(321)内,所述第七开槽(321)外侧开设在第四连接块(320)内,且第四连接块(320)靠近变压器(110)的一侧固连在变压器底座(210)上,所述第三连接块(310)内部开设有第六开槽(311),且第六开槽(311)内部插设有插销杆(330),所述插销杆(330)远离第三连接块(310)的一端插设在第八开槽(322)内,且第八开槽(322)外侧开设在第四连接块(320)内,所述插销杆(330)远离第四连接块(320)的一侧固连有连接板(340),且连接板(340)靠近第四连接块(320)的一侧皆固连有第二弹簧(350),所述第二弹簧(350)远离连接板(340)的一端皆固连在第四连接块(320)上。

3.根据权利要求1所述的一种便于运输的变压器底座,其特征在于:所述第一连接块(250)远离第一连接杆(240)的一侧固连有推块(260),且推块(260)设置为“梯”形。

4.根据权利要求1所述的一种便于运输的变压器底座,其特征在于:所述第三连接杆(280)内部皆固连有限位块(282),且限位块(282)远离第三连接杆(280)的一侧皆贴合第二连接杆(270)。

5.根据权利要求2所述的一种便于运输的变压器底座,其特征在于:所述连接板(340)远离插销杆(330)的一侧固连有拉把(360),且拉把(360)设置为“L”形。

6.根据权利要求2所述的一种便于运输的变压器底座,其特征在于:所述第三连接块(310)内部皆固连有缓冲垫(370),且缓冲垫(370)远离第三连接块(310)的一侧皆贴合插销杆(330)。

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