1.一种新能源汽车的热交换模块，包括集风罩(1)，其特征在于，所述集风罩(1)的后侧固定设有固定板(2)，所述集风罩(1)的内表面两端均通过转动轴承转动连接有往复丝杆(3)，两个所述往复丝杆(3)的另一端共同固定设有连杆(4)，所述连杆(4)的杆壁固定套接有固定块(5)，所述固定块(5)的外侧壁固定设有多个扇叶(6)，所述集风罩(1)的外表面两侧均固定设有活塞筒(7)，所述往复丝杆(3)与活塞筒(7)之间设置有传动机构，所述集风罩(1)的外表面地不固定设有水箱(8)，所述水箱(8)的内部填充设有冷却水，所述活塞筒(7)与水箱(8)之间设有加湿机构，所述集风罩(1)的内表面两侧均固定设有隔板(9)，所述隔板(9)与往复丝杆(3)转动套接。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的热交换模块，其特征在于，所述传动机构包括滑块(10)和活塞(11)，所述活塞(11)与活塞筒(7)的筒壁内侧接触连接，所述滑块(10)与往复丝杆(3)的杆壁螺纹连接，所述滑块(10)的侧壁固定设有对称的两个拉杆(12)，所述拉杆(12)的另一端穿过集风罩(1)并与活塞(11)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的热交换模块，其特征在于，所述加湿机构包括雾化喷头(13)，所述活塞筒(7)的另一端连通设有进水管(14)，所述进水管(14)的另一端穿过水箱(8)并位于水箱内部，所述进水管(14)的管壁固定套接有第一液体单向阀(15)，所述活塞筒(7)的顶部连通设有出水管(16)，所述出水管(16)的管壁顶部与雾化喷头(13)连通，所述出水管(16)的管壁固定套接有第二液体单向阀(17)。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的热交换模块，其特征在于，所述水箱(8)的右侧设有进水口，所述水箱(8)的底部右侧设置有出水口。

5.根据权利要求3所述的一种新能源汽车的热交换模块，其特征在于，所述进水管(14)与水箱(8)的侧壁接触部位均设有密封轴承。

6.根据权利要求3所述的一种新能源汽车的热交换模块，其特征在于，两个所述进水管(14)的管壁两侧均固定设有固定杆(18)，两个所述固定杆(18)的另一端均与水箱(8)的侧壁固定连接。