1.一种可推拉式客车行李架，包括两个隔板(1)，其特征在于：两个所述隔板(1)的底部均固定连接有支撑板(2)，两个所述支撑板(2)相对的一侧均延伸至两个隔板(1)之间，两个所述隔板(1)之间设有放置架(3)，所述放置架(3)的左右两侧均转动连接有滚轮(4)，两个所述隔板(1)相对的一侧均开设有条形滑槽(5)，两个所述滚轮(4)分别滚动连接于两个条形滑槽(5)的内侧，所述放置架(3)的左右两侧分别与两个隔板(1)接触，所述放置架(3)的底部均与两个支撑板(2)接触，所述放置架(3)的正面固定连接有挡板(6)，所述挡板(6)位于两个隔板(1)的正面，两个所述隔板(1)正面的顶部均铰接有伸缩装置(7)，两个所述伸缩装置(7)的底端均与挡板(6)铰接，所述挡板(6)的内部开设有活动孔(8)，所述活动孔(8)的内部铰接有转杆(9)，所述挡板(6)的正面开设有两个条形通槽(10)，两个所述条形通槽(10)均与活动孔(8)相连通，所述转杆(9)的背面固定连接有两个弹性装置(11)，两个所述弹性装置(11)的背面分别穿过两个条形通槽(10)并延伸至挡板(6)的背面，两个所述弹性装置(11)的背面均固定连接有卡勾(12)，两个所述卡勾(12)分别位于放置架(3)的左右两侧，所述转杆(9)的正面固定连接有两个支杆(13)，两个所述支杆(13)正面的一端分别穿过两个条形通槽(10)并延伸至挡板(6)的正面，两个所述支杆(13)的正面固定连接有一体成型的手动杆(14)，所述转杆(9)的外部固定连接有两个圆块(15)，所述转杆(9)的外部套设有与其转动连接的两个限位块(16)，两个所述限位块(16)位于两个圆块(15)之间，两个所述限位块(16)相背的一侧均固定连接有扭力弹簧(17)，两个所述扭力弹簧(17)相背的一端分别与两个圆块(15)固定连接，两个所述扭力弹簧(17)均套设于转杆(9)的外部，两个所述隔板(1)相对的一侧均开设有活动槽(18)，两个所述活动槽(18)的内壁上均固定连接有卡位柱(19)，两个所述卡位柱(19)分别与两个卡勾(12)挂接，两个所述卡勾(12)分别位于两个活动槽(18)的内侧。

2.根据权利要求1所述的一种可推拉式客车行李架，其特征在于：所述伸缩装置(7)包含有伸缩管(701)，所述伸缩管(701)的顶端与隔板(1)的正面铰接，所述伸缩管(701)的内部滑动连接有阻尼块(702)，所述阻尼块(702)的底部固定连接有伸缩杆(703)，所述伸缩杆(703)的底端贯穿并滑动连接至伸缩管(701)的底部，所述伸缩杆(703)的底端与挡板(6)铰接。

3.根据权利要求1所述的一种可推拉式客车行李架，其特征在于：所述弹性装置(11)包含有方形管(111)，所述方形管(111)背面的一端与卡勾(12)固定连接，所述方形管(111)的内部滑动连接有活动块(112)，所述活动块(112)正面的一端贯穿并延伸至方形管(111)的正面，所述活动块(112)的正面延伸至条形通槽(10)的内侧并与转杆(9)固定连接，所述活动块(112)背面的一端固定连接有弹性弹簧(113)，所述弹性弹簧(113)背面的一端与方形管(111)的内壁固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种可推拉式客车行李架，其特征在于：所述条形滑槽(5)内侧的正面位于支撑板(2)的正面，所述卡勾(12)背面的一侧呈弧形状。

5.根据权利要求1所述的一种可推拉式客车行李架，其特征在于：所述手动杆(14)的外部套设有与其固定连接的防滑垫(20)，所述防滑垫(20)为橡胶材质。