1.一种汽车前桥转向节臂，包括第一通孔(1)、连接架(2)、第二通孔(3)、固定架(4)、转向节臂本体(5)、第一限位孔(6)、第一衬套(7)、第三通孔(8)、螺栓(9)、第一转动板(10)、第二转动板(11)、螺母(12)、第二限位孔(13)、第二衬套(14)、第三限位孔(15)和第三衬套(16)，其特征在于：所述转向节臂本体(5)由连接架(2)和固定架(4)组成，且连接架(2)的下表面焊接有第一转动板(10)，所述固定架(4)的上表面焊接有第二转动板(11)，且第二转动板(11)与第一转动板(10)转动连接，所述连接架(2)的内部开设有第一通孔(1)，且连接架(2)的内部位于第一通孔(1)的下方开设有第二通孔(3)，所述固定架(4)的内部开设有第三通孔(8)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车前桥转向节臂，其特征在于：所述第三通孔(8)的内部螺纹连接有第一衬套(7)，且第一衬套(7)的前表面开设有第一限位孔(6)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车前桥转向节臂，其特征在于：所述第一转动板(10)和第二转动板(11)的内部螺纹连接有螺栓(9)，且螺栓(9)的两侧外端面均螺纹连接有螺母(12)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车前桥转向节臂，其特征在于：所述第一通孔(1)的内部螺纹连接有第二衬套(14)，且第二衬套(14)的前表面开设有第二限位孔(13)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车前桥转向节臂，其特征在于：所述第二通孔(3)的内部螺纹连接有第三衬套(16)，且第三衬套(16)的前表面开设有第三限位孔(15)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车前桥转向节臂，其特征在于：所述螺栓(9)共设有两个，且两个螺栓(9)关于第一转动板(10)和第二转动板(11)对称分布。