1.一种新能源汽车发动机降震装置，包括金属底板(1)，其特征在于：所述金属底板(1)设置有固定孔(2)，所述金属底板(1)顶部固定连接有金属外壳(3)，所述金属外壳(3)一端固定连接有固定板(4)，所述固定板(4)设置有螺纹孔(5)，所述螺纹孔(5)螺纹连接螺钉(6)，所述金属底板(1)顶部固定连接有支撑座(7)，所述金属外壳(3)内表面固定连接有减震弧形橡胶块(8)，所述金属外壳(3)内部靠近金属底板(1)一端固定连接有支撑弹簧(12)，所述支撑弹簧(12)远离金属底板(1)一端固定连接有磁铁拉伸板(10)，所述金属底板(1)内表面一端固定连接有减震装置(11)，所述金属底板(1)内表面另一端固定连接有限位伸缩杆(9)，所述减震装置(11)包括底座(13)、支撑板(14)、第一减震弹簧(15)、固定架(16)、第二减震弹簧(17)、支撑杆(18)和顶板(19)，所述金属底板(1)内表面一端固定连接有底座(13)，所述底座(13)顶部固定连接有支撑板(14)，所述底座(13)远离金属底板(1)一端固定连接有固定架(16)，所述固定架(16)内部靠近底座(13)一端固定连接有第一减震弹簧(15)，所述支撑板(14)远离底座(13)一端固定连接有第二减震弹簧(17)，所述第一减震弹簧(15)远离底座(13)一端固定连接有支撑杆(18)，所述支撑杆(18)顶部固定连接有顶板(19)，所述限位伸缩杆(9)包括拉伸杆外壳(20)、滑杆(21)、拉伸弹簧(22)、滑块(23)、圆弧固定板一(24)、连接杆(25)、圆弧固定板二(26)和支撑柱(27)，所述金属底板(1)内表面另一端固定连接有拉伸杆外壳(20)，所述拉伸杆外壳(20)内部靠近金属底板(1)一端固定连接有滑杆(21)，所述滑杆(21)外表面套接有拉伸弹簧(22)，所述拉伸弹簧(22)远离金属底板(1)一端固定连接有滑块(23)，所述滑块(23)远离金属底板(1)一端固定连接有圆弧固定板一(24)，所述圆弧固定板一(24)活动连接有连接杆(25)，所述连接杆(25)远离圆弧固定板一(24)一端活动连接有圆弧固定板二(26)，所述圆弧固定板二(26)一端固定连接有支撑柱(27)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车发动机降震装置，其特征在于：所述螺钉(6)采用白口铸铁材料，直径为六毫米。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车发动机降震装置，其特征在于：所述金属底板(1)内部固定连接有两个磁铁拉伸板(10)，分别位于金属底板(1)上部和下部。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车发动机降震装置，其特征在于：所述支撑杆(18)外表面套接有固定架(16)。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车发动机降震装置，其特征在于：所述滑杆(21)外表面套接有滑块(23)，拉伸弹簧(22)远离滑块(23)一端固定连接有金属底板(1)。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车发动机降震装置，其特征在于：所述支撑柱(27)最多可以伸长十厘米。