1.一种运输建筑混凝土的工地车，包括工地车外壳体(6)，其特征在于：所述工地车外壳体(6)的上端固定安装有把手(2)，所述把手(2)上固定安装有控制开关(1)，所述工地车外壳体(6)的右侧活动安装有轮子(3)，所述工地车外壳体(6)的前端固定安装有上料坡(5)，所上料坡(5)的下方活动安装有滑板(4)，所述把手(2)的下方固定安装有支撑杆(7)，所述轮子(3)上固定安装有防滑胎(8)，所述轮子(3)的中间位置处活动安装有带动轴(9)，所述轮子(3)的左侧开设有充电口(10)，所述上料坡(5)的左侧开设有滑板槽(11)，所述滑板(4)的上端焊接固定有固定扣(12)，所述滑板槽(11)的下方活动安装有滑板扣(13)，所述滑板扣(13)的内侧活动安装有弹簧(14)，所弹簧(14)的右侧固定安装有固定卡(15)，所述地车外壳体(6)的内部中间位置处固定安装有马达(16)，所述马达(16)与充电口(10)均与控制开关(1)电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种运输建筑混凝土的工地车，其特征在于：所述上料坡(5)的下方活动安装有滑板(4)，所述滑板(4)与滑板槽(11)通过固定扣(12)卡合固定，所述固定扣(12)焊接固定在滑板(4)的上端。

3.根据权利要求1所述的一种运输建筑混凝土的工地车，其特征在于：所述固定卡(15)焊接固定在工地车外壳体(6)的前端下方，所述固定卡(15)的右侧活动安装有滑板扣(13)，所述滑板扣(13)与固定卡(15)通过弹簧(14)弹性连接。

4.根据权利要求1所述的一种运输建筑混凝土的工地车，其特征在于：所述轮子(3)共设置有四组，所述四组轮子(3)均匀分布在工地车外壳体(6)上，所述防滑胎(8)与轮子(3)卡合固定。

5.根据权利要求1所述的一种运输建筑混凝土的工地车，其特征在于：所述支撑杆(7)的一端与工地车外壳体(6)焊接固定，所述支撑杆(7)的另一端与把手(2)焊接固定。

6.根据权利要求1所述的一种运输建筑混凝土的工地车，其特征在于：所述带动轴(9)共设置有两组，所述两组带动轴(9)均匀分布在马达(16)的左右两侧。