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专利号: 2020223666446
申请人: 南通理工学院
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
专利领域: 测量;测试
更新日期:2024-04-03
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种船舶定位系统,包括基座(34),其特征在于:所述基座(34)的上表面分别固定安装有蓄电池(20)和底板(18),所述底板(18)的上表面分别固定安装有驱动电机(7)和两个立柱(14),所述驱动电机(7)的输出轴外侧套接有主动轮(8),两个所述立柱(14)的外侧共同套接有升降盘(10),所述升降盘(10)的外侧分别固定安装有GPS天线(9)和GSM天线(15),且所述升降盘(10)的上表面分别固定安装有防护罩(11)、风速传感器(35)和湿度传感器(36),所述防护罩(11)的内侧分别固定安装有GPS模块(30)、GSM模块(31)和单片机(32),两个所述立柱(14)的上端共同固定连接有顶板(13),所述顶板(13)的下表面转动连接有与升降盘(10)螺接的丝杆(16),所述丝杆(16)的外侧套接有与主动轮(8)啮合的从动轮(17),所述顶板(13)的顶部设置有警示灯(12),且所述顶板(13)的上表面对称固定安装有壳体(28),每个所述壳体(28)的内部均设置有限位块(27),所述限位块(27)的一侧开设有与警示灯(12)匹配的限位槽(26),且所述限位块(27)与壳体(28)之间固定连接有复位弹簧(24),所述限位块(27)的一侧固定安装有贯穿壳体(28)的拉杆(25)。2.根据权利要求1所述的一种船舶定位系统,其特征在于,所述基座(34)的前表面分别设置有水轮机构(21)和第二齿轮(3),所述第二齿轮(3)的前表面固定安装有第一齿轮(2),所述水轮机构(21)的输出轴外侧套接有第四齿轮(22),所述第四齿轮(22)和第二齿轮(3)的外侧共同啮合有第一链条(1),所述底板(18)的上表面固定安装有发电机组(5),所述发电机组(5)的输出轴外侧套接有第三齿轮(6),所述第三齿轮(6)和第一齿轮(2)的外侧共同啮合有第二链条(4)。3.根据权利要求1所述的一种船舶定位系统,其特征在于,所述拉杆(25)位于复位弹簧(24)的内部,且所述拉杆(25)的一端固定连接有拉环(23)。4.根据权利要求1所述的一种船舶定位系统,其特征在于,所述蓄电池(20)的外侧设置有外壳(19),所述外壳(19)与基座(34)之间通过螺钉固定。5.根据权利要求1所述的一种船舶定位系统,其特征在于,所述GPS模块(30)、GSM模块(31)、风速传感器(35)和湿度传感器(36)均与单片机(32)之间通过电性连接,所述单片机(32)与蓄电池(20)之间通过电性连接,所述警示灯(12)和驱动电机(7)均与蓄电池(20)之间通过电性连接。6.根据权利要求1所述的一种船舶定位系统,其特征在于,所述升降盘(10)的上表面对称开设有通孔(33),每个所述通孔(33)的内侧均固定安装有与立柱(14)匹配的四个滑轮(29)。