1.一种防止手腕卡死的公共交通拉环,包括横杆(1),其特征在于:所述横杆(1)的外壁活动连接有连接布带(2),所述连接布带(2)的顶壁活动连接有安装块(3),所述安装块(3)的顶部开设有安装槽(4),所述安装槽(4)的内壁活动连接有安装螺栓(5),所述连接布带(2)的一端固定连接有铰链轴(6),所述铰链轴(6)的外壁活动连接有限位座(7),所述限位座(7)的底部固定连接有固定块(8);
所述固定块(8)的底部开设有弹簧槽(9),所述弹簧槽(9)的内壁固定连接有弹簧(10),所述弹簧(10)的一端固定连接有活动座(13),所述固定块(8)的正面开设有滑槽(11),所述滑槽(11)的内壁活动连接有滑块(12),所述活动座(13)的一侧活动连接有把手(14),所述把手(14)的外壁固定连接有防滑套(15),所述防滑套(15)的外壁设置有防滑颗粒(16),所述把手(14)的一端固定连接有防脱块(17)。
2.根据权利要求1所述的一种防止手腕卡死的公共交通拉环,其特征在于:所述弹簧(10)的一端与活动座(13)的顶部固定连接,且弹簧(10)的另一端与弹簧槽(9)的内顶壁固定连接,且活动座(13)通过弹簧(10)和弹簧槽(9)与固定块(8)活动连接。
3.根据权利要求1所述的一种防止手腕卡死的公共交通拉环,其特征在于:所述滑块(12)的一侧与活动座(13)的内壁固定连接,且活动座(13)通过滑块(12)和滑槽(11)与固定块(8)活动连接。
4.根据权利要求1所述的一种防止手腕卡死的公共交通拉环,其特征在于:所述活动座(13)的一侧开设有转动槽,且转动槽的内径小于把手(14)的直径,且把手(14)通过转动槽与活动座(13)活动连接。
5.根据权利要求1所述的一种防止手腕卡死的公共交通拉环,其特征在于:所述防脱块(17)的直径大于把手(14)的直径,且防脱块(17)的数量为两个,且两个防脱块(17)以把手(14)的中垂线为对称轴对称设置。
6.根据权利要求1所述的一种防止手腕卡死的公共交通拉环,其特征在于:所述安装螺栓(5)的一端分别贯穿安装块(3)的底部和连接布带(2)的顶部并延伸至横杆(1)的外壁,且连接布带(2)通过安装螺栓(5)和安装块(3)与横杆(1)固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种防止手腕卡死的公共交通拉环,其特征在于:所述防滑颗粒(16)为橡胶防滑颗粒,且防滑套(15)为橡胶防滑套。