1.一种市政交通用非牛顿流体减速带，包括安装底板(1)，其特征在于：所述安装底板(1)的上端固定安装有减速带主体(2)，所述安装底板(1)延伸至减速带主体(2)的左右两侧，所述减速带主体(2)的左端位于安装底板(1)的上端固定安装有左保护头(3)，所述减速带主体(2)的右端位于安装底板(1)的上端固定安装有右保护头(4)，所述安装底板(1)的上端位于减速带主体(2)的左右两侧贯穿设置有安装螺孔(5)。

2.根据权利要求1所述的一种市政交通用非牛顿流体减速带，其特征在于：所述左保护头(3)和右保护头(4)为对称结构，所述右保护头(4)左端的前后两部固定安装有延伸连接头(6)，所述延伸连接头(6)与右保护头(4)为一体化结构，所述延伸连接头(6)的左端延伸至右保护头(4)的左侧，所述减速带主体(2)左右两端的前后两部固定设置有连接嵌合口(7)，所述连接嵌合口(7)与延伸连接头(6)相适配。

3.根据权利要求2所述的一种市政交通用非牛顿流体减速带，其特征在于：所述减速带主体(2)的左端位于连接嵌合口(7)的内侧固定安装有进料口(8)，所述进料口(8)与减速带主体(2)的内部固定连通，所述进料口(8)的外端位于减速带主体(2)的左侧固定安装有正向逆止阀(9)。

4.根据权利要求1所述的一种市政交通用非牛顿流体减速带，其特征在于：所述减速带主体(2)的右端固定安装有出料口(10)，所述出料口(10)与减速带主体(2)的内部固定连通，所述出料口(10)的外端位于减速带主体(2)的右侧固定安装有逆向逆止阀(11)。

5.根据权利要求1所述的一种市政交通用非牛顿流体减速带，其特征在于：所述减速带主体(2)内部的左右两端固定安装有连接座(12)，所述连接座(12)之间固定连接有弹性条(13)，所述安装底板(1)的上端位于减速带主体(2)的内部固定安装有防护底座(14)。

6.根据权利要求1所述的一种市政交通用非牛顿流体减速带，其特征在于：所述减速带主体(2)包括外橡胶层(201)，所述外橡胶层(201)的外端固定设置有减速凸起(202)，所述减速凸起(202)与外橡胶层(201)为一体化结构，所述外橡胶层(201)的内端固定安装有加强尼龙网(203)，所述加强尼龙网(203)的内端固定安装有加强钢网(204)，所述加强钢网(204)的内端固定安装有内橡胶层(205)。