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专利号: 202022459011X
申请人: 广州城建职业学院
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
专利领域: 道路、铁路或桥梁的建筑
更新日期:2024-05-09
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种锚索张紧装置,包括主缆(1)、钢索(2)和中空座(3),其特征在于:所述主缆(1)的连接端一体成型有圆形的固定座(4),且固定座(4)远离主缆(1)一侧的中心与钢索(2)的一端连接,所述钢索(2)远离固定座(4)的一端连接有中空座(3),且中空座(3)靠近钢索(2)一侧开设有两组关于钢索(2)对称的限位孔,所述中空座(3)的上半部和下半部均开设有限位槽,且两组限位槽的两侧均开设有限位轨道,所述中空座(3)靠近限位槽的两侧均开设有与对应的限位槽连通的齿槽,两组限位槽的内周之间设有套设于钢索(2)外周的限位部件(5),且限位部件(5)远离钢索(2)两侧之间设有穿过齿槽并处于中空座(3)内周的支撑部件(6),所述限位部件(5)远离支撑部件(6)的两侧均设有卡接部件(7),且两组卡接部件(7)分别与中空座(3)的顶部和底部连接。

2.根据权利要求1所述的一种锚索张紧装置,其特征在于:所述限位部件(5)包括环形的限位板(8)和限位柱(9),所述限位板(8)的内周与钢索(2)的外周相适配,且限位板(8)两侧钻设的通孔内均设有与对应的限位孔螺纹连接的限位螺栓,所述限位板(8)远离通孔的两侧均一体成型有限位柱(9),且两组限位柱(9)分别与对应的限位槽滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种锚索张紧装置,其特征在于:所述支撑部件(6)包括齿轮(10)和齿条(11),所述齿轮(10)的中心固定焊接有支撑轴承座,且支撑轴承座的内圈一体成型有支撑轴,支撑轴的两端分别与中空座(3)内周的两侧固定焊接,所述齿轮(10)的外周啮合有两组穿过齿槽并关于齿轮(10)对称的齿条(11),且两组齿条(11)分别与对应的限位部件(5)的限位柱(9)固定焊接。

4.根据权利要求1所述的一种锚索张紧装置,其特征在于:所述卡接部件(7)包括卡板(12)和耳板(13),所述卡板(12)的一端一体成型有凸块,且卡板(12)另一端的外周与支撑部件(6)对应的齿条(11)相啮合,所述卡板(12)靠近齿条(11)一端的中心固定焊接有卡接轴承座,且卡接轴承座的内圈一体成型有卡接轴,卡接轴的两端均固定焊接有耳板(13),且两组耳板(13)远离卡接轴的一端与中空座(3)固定焊接。

5.根据权利要求1所述的一种锚索张紧装置,其特征在于:所述固定座(4)上钻设有四组呈环形阵列分布的固定孔,且四组固定孔内均设有固定螺栓,所述支撑部件(6)的两组齿条(11)的两侧均一体成型有限位块,且两组限位块分别与对应的限位轨道滑动连接。