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专利号: 2020226653560
申请人: 海南高桥电梯实业有限公司
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
专利领域: 卷扬;提升;牵引
更新日期:2024-05-16
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种监测电梯系统曳引能力的装置,包括曳引机身(1)和监测机构(2),监测机构(2)安装在曳引机身(1)的上端,其特征在于:所述曳引机身(1)包括曳引轮(11)、中心轴(12)、线槽(13)和曳引绳(14),中心轴(12)通过曳引轮(11)的中间进行贯穿,曳引轮(11)的表面开设有线槽(13),线槽(13)的内侧安装有曳引绳(14);

所述监测机构(2)包括安装架(21)、连接块(22)、偏移监测盒(23)和隔板(24),曳引轮(11)的上端安装有安装架(21),安装架(21)的顶端安装有连接块(22),安装架(21)的下端内壁安装有偏移监测盒(23),且偏移监测盒(23)位于曳引轮(11)的两侧,安装架(21)的内腔上端安装有隔板(24),且隔板(24)与安装架(21)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种监测电梯系统曳引能力的装置,其特征在于:所述曳引绳(14)包括连杆(141)和橡胶圆球(142),曳引绳(14)的外表面安装有连杆(141),且连杆(141)与曳引绳(14)的外表面固定连接,连杆(141)远离曳引绳(14)的一端安装有橡胶圆球(142),且橡胶圆球(142)为中空结构,橡胶圆球(142)与连杆(141)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种监测电梯系统曳引能力的装置,其特征在于:所述偏移监测盒(23)包括通槽(231)、限位滑槽(232)、定位板(233)和抵紧组件(234),偏移监测盒(23)远离安装架(21)的一侧开设有通槽(231),偏移监测盒(23)的内腔两端安装有限位滑槽(232),限位滑槽(232)远离通槽(231)的一侧安装有定位板(233),且定位板(233)位于偏移监测盒(23)的内腔,抵紧组件(234)通过通槽(231)贯穿偏移监测盒(23)。

4.根据权利要求3所述的一种监测电梯系统曳引能力的装置,其特征在于:所述定位板(233)包括定位孔(2331)、缓冲气囊(2332)和第一压力传感器(2333),定位板(233)的一侧开设有定位孔(2331),定位板(233)的内腔安装有缓冲气囊(2332),缓冲气囊(2332)的内腔一侧安装有第一压力传感器(2333)。

5.根据权利要求3所述的一种监测电梯系统曳引能力的装置,其特征在于:所述抵紧组件(234)包括接触凸块(2341)、导向柱(2342)、限位滑板(2343)和固定底座(2344),接触凸块(2341)通过通槽(231)进行贯穿,接触凸块(2341)远离曳引轮(11)的一侧安装有导向柱(2342),且导向柱(2342)位于偏移监测盒(23)的内腔,导向柱(2342)的两侧安装有限位滑板(2343),且限位滑板(2343)与限位滑槽(232)滑动连接,导向柱(2342)远离接触凸块(2341)的一侧安装有固定底座(2344)。

6.根据权利要求5所述的一种监测电梯系统曳引能力的装置,其特征在于:所述固定底座(2344)包括抵紧杆(23441)和缓冲弹簧(23442),固定底座(2344)远离导向柱(2342)的一侧中间安装有抵紧杆(23441),且抵紧杆(23441)通过定位孔(2331)与缓冲气囊(2332)活动连接,抵紧杆(23441)的两侧安装有缓冲弹簧(23442),且缓冲弹簧(23442)与定位板(233)固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种监测电梯系统曳引能力的装置,其特征在于:所述隔板(24)包括转轴(241)、活动板(242)和第二压力传感器(243),隔板(24)的内腔安装有转轴(241),转轴(241)的中间安装有活动板(242),且转轴(241)通过活动板(242)的上端进行贯穿,活动板(242)的正面下端安装有第二压力传感器(243),且第二压力传感器(243)与橡胶圆球(142)活动连接。