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专利号: 2020227049794
申请人: 蔡永利
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
专利领域: 一般车辆
更新日期:2024-07-23
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种汽车遮阳挡雨装置,包括固定底板(1),其特征在于:所述固定底板(1)的外壁两侧对称开设有固定滑槽(2),所述固定滑槽(2)的内部滑动连接有固定滑板(3),所述固定滑板(3)靠近固定底板(1)的外壁的一端伸出固定滑槽(2)并固定连接有固定夹板(4),所述固定夹板(4)靠近固定底板(1)的外壁一侧固定连接有防护垫(5),所述固定底板(1)的顶端中部开设有伸缩滑槽(15),所述固定底板(1)的顶部两侧均固定连接有固定连接板(9),所述固定连接板(9)的顶部固定连接有固定遮阳板(10),所述固定遮阳板(10)的内部开设有收纳滑槽(11),所述收纳滑槽(11)的内壁前侧和后侧对称设有伸缩遮阳板(12),所述两个伸缩遮阳板(12)相互远离的外壁一端伸出收纳滑槽(11)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车遮阳挡雨装置,其特征在于:所述固定滑槽(2)远离固定底板(1)外壁的内壁一端滑动连接有固定滑块(23),所述固定滑块(23)与固定滑板(3)相对的一侧外壁底部与固定滑板(3)的外壁一端固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种汽车遮阳挡雨装置,其特征在于:所述固定滑槽(2)的内壁两侧顶部设有内六角固定螺栓(6),所述内六角固定螺栓(6)靠近固定滑块(23)的外壁一端与固定滑槽(2)的内壁之间转动连接有轴承(8),所述内六角固定螺栓(6)的另一端伸出固定滑槽(2)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车遮阳挡雨装置,其特征在于:所述固定滑块(23)的外壁一侧顶部开设有固定螺纹孔(7),所述固定滑块(23)通过固定螺纹孔(7)与内六角固定螺栓(6)的外壁螺纹连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车遮阳挡雨装置,其特征在于:所述固定滑槽(2)有四个,四个所述固定滑槽(2)呈矩形均匀对称分布在固定底板(1)外壁两端的前侧和后侧。

6.根据权利要求1所述的一种汽车遮阳挡雨装置,其特征在于:所述伸缩滑槽(15)的内壁后侧两端均转动连接有伸缩螺杆(22),所述收纳滑槽(11)的底部两端均开设有连接滑槽(14),所述两个连接滑槽(14)分别与两个伸缩螺杆(22)相对应,所述两个伸缩遮阳板(12)相对的底部一端两侧均固定连接有连接滑块(13)。

7.根据权利要求6所述的一种汽车遮阳挡雨装置,其特征在于:所述两个伸缩螺杆(22)的外壁中部两端均活动连接有伸缩滑块(16),所述连接滑块(13)有四个,四个所述连接滑块(13)均匀对称分布,所述四个连接滑块(13)分别与四个伸缩滑块(16)相对应,所述四个连接滑块(13)的底端均通过两个连接滑槽(14)伸入伸缩滑槽(15)并分别与四个伸缩滑块(16)的顶部固定连接。

8.根据权利要求7所述的一种汽车遮阳挡雨装置,其特征在于:所述两个伸缩螺杆(22)的外壁中部均固定连接有从动带轮(21),所述伸缩滑槽(15)的底端中部固定连接有伺服电机(20),所述伺服电机(20)的输出轴上固定连接有主动带轮(18),所述主动带轮(18)与从动带轮(21)之间带连接有V型带(19),所述位于同一伸缩螺杆(22)上的两个连接滑块(13)相对的一侧外壁中部分别开设有旋向相反的伸缩螺纹孔(17),所述连接滑块(13)通过伸缩螺纹孔(17)与伸缩螺杆(22)螺纹连接。