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专利号: 2020227268912
申请人: 重庆联源机电有限公司
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
专利领域: 一般车辆
更新日期:2024-11-11
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种无骨架式货车自动篷,包括设于车架(a)一侧且通过第一滚轮组张紧的呈环状的牵引绳一(21)、设于车架(a)另一侧且通过第二滚轮组张紧的呈环状的牵引绳二(22)以及篷布,牵引绳一(21)与牵引绳二(22)对称设置,其特征在于,所述牵引绳一(21)与牵引绳二(22)之间设有沿左右方向水平延伸的牵引杆(3),所述篷布的后端与牵引杆(3)固连,所述的车架(a)上设有用于驱动牵引绳一(21)与牵引绳二(22)同步同向运动的驱动组件。

2.根据权利要求1所述的无骨架式货车自动篷,其特征在于,所述的第一滚轮组包括滚轮一(11)和滚轮二(12),所述的第二滚轮组包括滚轮三(13)和滚轮四(14),所述滚轮一(11)和滚轮三(13)位于车架(a)的前上部且两者对称设置,所述滚轮二(12)和滚轮四(14)位于车架(a)的后上部且两者对称设置,所述的牵引绳一(21)套设在滚轮一(11)与滚轮二(12)上,所述的牵引绳二(22)套设在滚轮三(13)与滚轮四(14)上。

3.根据权利要求2所述的无骨架式货车自动篷,其特征在于,所述牵引杆(3)的端部处设有滚轮五(15),所述牵引杆(3)的中部处设有滚轮六(16),所述滚轮五(15)与滚轮六(16)的旋转中线沿纵向延伸;所述车架(a)位于滚轮六(16)的正前方处固连有支撑绳(4),所述支撑绳(4)的后端依次绕过滚轮六(16)和滚轮五(15)后与车架(a)的后部固连,所述的篷布套设在支撑绳(4)位于牵引杆(3)前部的部分上。

4.根据权利要求3所述的无骨架式货车自动篷,其特征在于,所述的滚轮五(15)为两个且分别位于牵引杆(3)的两端处,所述的滚轮六(16)为两个且对称设置,所述的支撑绳(4)为两个且对称设置。

5.根据权利要求3或4所述的无骨架式货车自动篷,其特征在于,所述的牵引杆(3)内具有横向延伸的通孔(31),所述的滚轮五(15)与滚轮六(16)设于通孔(31)内,所述的牵引杆(3)上还设有与通孔(31)连通的用于供支撑绳(4)穿过的开孔(32)。

6.根据权利要求2所述的无骨架式货车自动篷,其特征在于,所述的滚轮一(11)为两个,所述的滚轮三(13)为两个;所述的驱动组件包括固定在车架(a)前部的电机(5)以及由电机(5)驱动的主动滚轮(6),所述牵引绳一(21)的前端绕过位于下方的滚轮一(11)、主动滚轮(6)和位于上方的滚轮一(11)后与牵引杆(3)的一端连接,所述牵引绳二(22)的前端绕过位于下方的滚轮三(13)、主动滚轮(6)和位于上方的滚轮三(13)后与牵引杆(3)的另一端连接,所述的牵引绳一(21)与牵引绳二(22)分别位于主动滚轮(6)的不同轮槽内。

7.根据权利要求2所述的无骨架式货车自动篷,其特征在于,所述牵引杆(3)的一端前部设有滚轮七(17),其另一端前部设有滚轮八(18),所述牵引绳一(21)的前端绕过滚轮七(17)后与绕过滚轮八(18)的牵引绳二(22)的前端连接。

8.根据权利要求2或7所述的无骨架式货车自动篷,其特征在于,所述牵引杆(3)的一端后部设有滚轮九(19),其另一端后部设有滚轮十(20),所述牵引绳一(21)的后端绕过滚轮九(19)后与绕过滚轮十(20)的牵引绳二(22)的后端连接。

9.根据权利要求2所述的无骨架式货车自动篷,其特征在于,所述的滚轮二(12)为两个,所述的滚轮四(14)为两个,所述牵引绳一(21)的后端依次绕过位于下方的滚轮二(12)和位于上方的滚轮二(12)后与牵引杆(3)的一端连接;所述牵引绳二(22)的后端依次绕过位于下方的滚轮四(14)和位于上方的滚轮四(14)后与牵引杆(3)的另一端连接。

10.根据权利要求1所述的无骨架式货车自动篷,其特征在于,所述牵引绳一(21)上固定有支撑块一,所述牵引绳二(22)上固定有支撑块二(82),支撑块一与支撑块二(82)相对设置,所述牵引杆(3)呈拱形,其一端固连在支撑块一上,另一端固定在支撑块二(82)上。

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