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专利号: 2020227380857
申请人: 攀枝花学院
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
专利领域: 一般车辆
更新日期:2024-10-25
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.轮胎多侧胎面缺陷检测装置,其特征在于:包括测试架(1),所述测试架(1)上设有轮胎固定机构(2)、轮胎转动机构、成像设备安装头(3)和成像设备位置调整机构(4);

所述轮胎固定机构(2)用于固定被测轮胎,防止被测轮胎移动,所述轮胎转动机构用于带动固定于所述轮胎固定机构(2)上的被测轮胎转动;

所述成像设备位置调整机构(4)包括沿固定于所述轮胎固定机构(2)上的被测轮胎径向方向设置的第一直线滑台(41)和沿固定于所述轮胎固定机构(2)上的被测轮胎轴向方向设置的第二直线滑台(42),所述第二直线滑台(42)的滑轨安装在所述第一直线滑台(41)的滑块上;

所述成像设备安装头(3)通过锁紧螺栓(6)与所述第二直线滑台(42)的滑块铰接。

2.如权利要求1所述的轮胎多侧胎面缺陷检测装置,其特征在于:所述轮胎固定机构(2)包括第一电机(27)、转盘(21)和多个卡爪(22),所述转盘(21)通过转轴(52)与所述测试架(1)转动连接,所述卡爪(22)呈圆环形布置在所述转盘(21)上,并能沿所述转盘(21)径向方向滑动,所述卡爪(22)上安装有沿所述转盘(21)径向方向设置的齿条(25),所述第一电机(27)与所述齿条(25)啮合传动,用于推动所述卡爪(22)沿所述转盘(21)径向方向滑动以抓紧或释放被测轮胎。

3.如权利要求2所述的轮胎多侧胎面缺陷检测装置,其特征在于:所述轮胎转动机构包括涡轮操作杆(51)和蜗杆;所述蜗杆与所述转轴(52)传动连接,所述涡轮操作杆(51)与所述蜗杆啮合传动。

4.如权利要求3所述的轮胎多侧胎面缺陷检测装置,其特征在于:所述测试架(1)还设有用于提升所述转盘(21)的提升装置(8),所述卡爪(22)向下设置。

5.如权利要求4所述的轮胎多侧胎面缺陷检测装置,其特征在于:所述转轴(52)上设有花键套(521),所述花键套(521)内插设有与其配合并能在该花键套内滑动的花键轴(522),所述转盘(21)通过所述花键轴(522)与所述转轴(52)传动连接,所述提升装置(8)安装在所述转轴(52)上,所述提升装置(8)与所述转盘(21)连接。

6.如权利要求4或5所述的轮胎多侧胎面缺陷检测装置,其特征在于:所述提升装置(8)为气缸或液压缸。

7.如权利要求1所述的轮胎多侧胎面缺陷检测装置,其特征在于:还包括第二电机(43)和第三电机(44),所述第二电机(43)通过丝杆与所述第一直线滑台(41)的滑块传动连接,第三电机(44)通过丝杆与所述第二直线滑台(42)的滑块传动连接。

8.如权利要求7所述的轮胎多侧胎面缺陷检测装置,其特征在于:所述成像设备安装头(3)上安装有用于控制所述第一直线滑台(41)的滑块行程的第一光电开关(7)和有用于控制所述第二直线滑台(42)的滑块行程第二光电开关(9)。