1.一种便于调节角度的登车桥，其特征在于，包括移动车架(1)、登车桥板(13)与调节箱(2)，所述移动车架(1)底端装设有行走轮，移动车架(1)顶端面装设有调节箱(2)，且调节箱(2)底侧壁设有滑槽(201)，调节箱(2)内侧设有调节组件；所述调节组件包括电机(3)、螺杆(4)、框板(5)与升降块(6)，电机(3)固定在调节箱(2)一侧且其轴端连接有螺杆(4)，螺杆(4)另一自由端通过转轴活动连接调节箱(2)侧壁，螺杆(4)上设有螺向相反的两螺纹段，且两螺纹段上分别装设有螺套(7)；两所述螺套(7)底端均连接有与滑槽(201)滑接的滑块，两螺套(7)顶端分别铰连有第一连杆(8)、第二连杆(9)；所述框板(5)固定在调节箱(2)顶侧壁，框板(5)内侧设有升降块(6)。

2.根据权利要求1所述的一种便于调节角度的登车桥，其特征在于：所述框板(5)两侧端设有调节槽，第一连杆(8)、第二连杆(9)端部穿过调节槽并伸入框板(5)内侧。

3.根据权利要求2所述的一种便于调节角度的登车桥，其特征在于：所述第一连杆(8)、第二连杆(9)伸进框板(5)内侧的自由端活动连接升降块(6)，且升降块(6)可沿框板(5)内侧上下移动。

4.根据权利要求1所述的一种便于调节角度的登车桥，其特征在于：所述调节箱(2)顶端面固装有导向框(10)，导向框(10)内侧设有导向块(11)。

5.根据权利要求4所述的一种便于调节角度的登车桥，其特征在于：所述导向块(11)可沿导向框(10)内侧移动，导向块(11)伸出导向框(10)的端部一侧铰连有摆动杆(12)。

6.根据权利要求1所述的一种便于调节角度的登车桥，其特征在于：所述登车桥板(13)倾斜设置且其末端铰连于调节箱(2)顶端，登车桥板(13)的首端活动连接摆动杆(12)的自由端。

7.根据权利要求5所述的一种便于调节角度的登车桥，其特征在于：所述导向块(11)底端固接有连接块(14)，连接块(14)穿过调节箱(2)并伸入框板(5)内侧并连接升降块(6)。

8.根据权利要求6所述的一种便于调节角度的登车桥，其特征在于：所述登车桥板(13)的首端还连接有连接板。