1.一种新能源汽车减震装置，包括箱体(1)、门板(2)和把手(3)，其特征在于：所述箱体(1)的顶部设置有安装槽一，所述安装槽一的内侧壁上通过合页固定安装有门板(2)，所述门板(2)上设置有安装槽二，所述安装槽二的内侧壁固定安装有把手(3)，所述箱体(1)的前侧设置有安装槽三，所述安装槽三的内侧壁上固定安装有伸缩按钮(4)，所述箱体(1)底部的内侧壁上固定安装有减震底座(5)，所述减震内设置有内腔，所述内腔的内侧壁上固定安装有套筒(6)，所述套筒(6)的内侧壁上固定安装有气囊(7)，所述气囊(7)的顶部固定安装有压板(8)，所述压板(8)的顶部固定安装有弹簧一(9)，所述弹簧一(9)的顶部固定安装有减震橡胶球(10)，所述减震橡胶球(10)的顶部固定安装有弧形板(11)，所述弧形板(11)的顶部固定安装有压杆(12)，所述减震底座(5)的顶部设置有通孔，所述压杆(12)的一端穿设在所述通孔内，所述压杆(12)的顶部固定安装有安装座(13)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车减震装置，其特征在于：所述箱体(1)的前侧设置有散热孔，所述通孔一的内侧壁上固定安装有过滤网(14)。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车减震装置，其特征在于：所述把手(3)上套设有橡胶绝缘套。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车减震装置，其特征在于，所述门板(2)的内侧壁上固定安装有密封垫。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车减震装置，其特征在于：所述安装座(13)的内侧壁上固定安装有电动伸缩杆(15)，所述电动伸缩杆(15)的一端固定安装有弹簧二(16)，所述弹簧二(16)的一端固定安装有推板(17)。

6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车减震装置，其特征在于：所述推板(17)的一侧固定安装有防滑垫(18)。