1.一种公路工程用管道牵引装置，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)内部设有传动机构；

所述传动机构包括电机(2)，所述电机(2)固定连接在箱体(1)底部，所述电机(2)通过输出轴固定连接有转动轴(3)，所述转动轴(3)顶部固定连接有第一锥齿轮(4)，所述第一锥齿轮(4)一侧设有第二锥齿轮(5)，所述第一锥齿轮(4)与第二锥齿轮(5)啮合连接，所述第二锥齿轮(5)内部固定套设有第一往复丝杆(6)，两个所述第一往复丝杆(6)外侧均套设有第一轴承座(7)，所述第一轴承座(7)与第一往复丝杆(6)通过滚珠螺母副连接，两个所述第一轴承座(7)顶部均固定连接有固定杆(8)，两个所述固定杆(8)顶端均贯穿箱体(1)顶部并延伸至箱体(1)外部，所述箱体(1)顶部开设有滑槽，所述箱体(1)后侧设有横板(9)，所述横板(9)顶部固定连接有第一伸缩杆(10)，所述第一往复丝杆(6)一侧固定套设有第三锥齿轮(11)，所述第三锥齿轮(11)顶部设有第四锥齿轮(12)，所述第四锥齿轮(12)与第三锥齿轮(11)啮合连接，所述第四锥齿轮(12)顶部固定连接有第二往复丝杆(13)，所述第二往复丝杆(13)外侧套设有衔接板(14)，所述第二往复丝杆(13)外侧套设有第二轴承座(15)，所述第二往复丝杆(13)与第二轴承座(15)通过滚轴螺母副连接，所述第二轴承座(15)一侧固定连接有连接杆(16)，所述连接杆(16)一端固定套设在第一伸缩杆(10)外侧，所述连接杆(16)内部开设有滑动槽，所述固定杆(8)嵌设在滑动槽中，所述连接杆(16)位于固定杆(8)后侧，所述第一往复丝杆(6)另一侧固定套设有第五锥齿轮(17)，所述第五锥齿轮(17)顶部设有第六锥齿轮(18)，所述第六锥齿轮(18)与第五锥齿轮(17)啮合连接，所述第六锥齿轮(18)顶部固定连接有衔接杆(19)，所述衔接杆(19)顶端贯穿箱体(1)顶部并延伸至箱体(1)外部，所述衔接杆(19)外侧套设有竖板(20)，所述箱体(1)另一侧固定连接有盒体(21)，所述衔接杆(19)顶端固定连接有第三往复丝杆(22)，所述第二往复丝杆(13)外侧套设有第三轴承座(23)，所述第二轴承座(15)与第三轴承座(23)通过滚轴螺母副连接，所述第三轴承座(23)外侧固定连接有连杆(24)，所述盒体(21)一侧固定连接有厚度板(25)，所述厚度板(25)底部固定连接有第二伸缩杆(26)，所述第二伸缩杆(26)底端与连杆(24)固定连接，两个所述固定杆(8)内侧均固定连接有第一固定夹(27)，所述第一伸缩杆(10)顶部和连杆(24)底部均固定连接有第二固定夹(28)，所述箱体(1)底部四角均固定连接有支撑板(29)，四个所述支撑板(29)底部均固定连接有万向轮(30)，所述盒体(21)另一侧设有推拉组件。

2.根据权利要求1所述的一种公路工程用管道牵引装置，其特征在于：所述箱体(1)一侧内部开设有限位槽，所述第二轴承座(15)另一侧固定连接有第一限位块(31)，所述第一限位块(31)嵌设在限位槽中，所述第一限位块(31)与第一限位槽相匹配。

3.根据权利要求1所述的一种公路工程用管道牵引装置，其特征在于：所述衔接板(14)固定连接在箱体(1)一侧内壁，所述衔接板(14)与第二往复丝杆(13)通过轴承连接，所述竖板(20)与箱体(1)另一侧内壁固定连接，所述竖板(20)与衔接杆(19)通过轴承连接。

4.根据权利要求1所述的一种公路工程用管道牵引装置，其特征在于：所述盒体(21)一侧内部开设有限位槽，所述第三轴承座(23)另一侧固定连接有第二限位块(32)，所述第二限位块(32)嵌设在限位槽中，所述第二限位块(32)与限位槽相匹配。

5.根据权利要求1所述的一种公路工程用管道牵引装置，其特征在于：所述第一伸缩杆(10)顶端延伸至箱体(1)顶部外侧，所述第一伸缩杆(10)与箱体(1)通过轴承连接，所述第一往复丝杆(6)两端分别延伸至箱体(1)内部，所述第一往复丝杆(6)与箱体(1)通过轴承连接，所述第一伸缩杆(10)与连接杆(16)通过轴承连接。

6.根据权利要求1所述的一种公路工程用管道牵引装置，其特征在于：所述推拉组件包括L形把手(33)，所述L形把手(33)固定连接在盒体(21)另一侧，所述L形把手(33)外侧固定套接有橡胶垫。

7.根据权利要求1所述的一种公路工程用管道牵引装置，其特征在于：所述推拉组件包括T形把手(34)，所述T形把手(34)固定连接在盒体(21)另一侧，所述T形把手(34)外侧固定套接有软胶垫。