1.一种汽车零部件焊接熔深检测装置，包括装置底座（1）、支撑杆（6）、夹持板（12）和显微检测设备（15），其特征在于：所述装置底座（1）上焊接固定有固定架（2），且固定架（2）的顶端螺栓安装有显微检测设备（15），所述装置底座（1）上转动连接有双向螺纹杆（3），且双向螺纹杆（3）上啮合连接有传动带（4），所述双向螺纹杆（3）上活动连接有滑动块（5），且滑动块（5）滑动连接在装置底座（1）内，所述滑动块（5）的顶端活动连接有支撑杆（6），且支撑杆（6）的顶端活动连接有放置检测板（7），所述放置检测板（7）上转动连接有蜗杆（8），且蜗杆（8）上啮合连接有蜗轮（9），所述蜗轮（9）活动连接在放置检测板（7）内，且蜗轮（9）上开设有螺旋槽（10），所述螺旋槽（10）内滑动连接有限位衔接杆（11），且限位衔接杆（11）的顶端焊接固定有夹持板（12），并且夹持板（12）上螺钉连接有橡胶球（13），所述放置检测板（7）上开设有限位槽（14），且限位槽（14）内滑动连接有限位衔接杆（11）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件焊接熔深检测装置，其特征在于：所述双向螺纹杆（3）与滑动块（5）之间为螺纹连接，且滑动块（5）对称分布在双向螺纹杆（3）的左右两侧，并且滑动块（5）的底端面与装置底座（1）的内部顶端面相贴合。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件焊接熔深检测装置，其特征在于：所述滑动块（5）与支撑杆（6）一一对应，且支撑杆（6）与滑动块（5）和放置检测板（7）之间均为铰接，并且放置检测板（7）与装置底座（1）之间呈平行分布。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件焊接熔深检测装置，其特征在于：所述蜗轮（9）与放置检测板（7）之间为轴承连接，且蜗轮（9）的中心轴线与放置检测板（7）的中心轴线位于同一竖直中心线上，并且放置检测板（7）的直径小于螺旋槽（10）的最大直径。

5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件焊接熔深检测装置，其特征在于：所述限位衔接杆（11）等角度分布在螺旋槽（10）上，且限位衔接杆（11）的横截面呈“Z”字形，并且限位衔接杆（11）固定在夹持板（12）的底部中间部位，而且螺旋槽（10）的最大直径小于两侧限位槽（14）的总长度。

6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件焊接熔深检测装置，其特征在于：所述夹持板（12）上等距分布有橡胶球（13），且橡胶球（13）呈半圆形，并且夹持板（12）呈圆弧形，而且夹持板（12）的底端面与放置检测板（7）的顶端面相贴合。