1.一种车辆轮毂外挂防滑脱困装置，包括本体，其特征在于，所述本体上设有多个与外设轮毂的螺栓孔相对应的通孔，所述本体使用螺栓通过通孔可拆卸连接外设轮毂，所述本体上设有多个朝向本体边缘的伸缩机构，所述伸缩机构的输出端设有用于与地面接触的接触件。

2.根据权利要求1所述的车辆轮毂外挂防滑脱困装置，其特征在于，所述通孔上设有中空的连接柱，所述本体使用螺栓穿过连接柱可拆卸连接外设轮毂。

3.根据权利要求2所述的车辆轮毂外挂防滑脱困装置，其特征在于，所述连接柱的末端为球面。

4.根据权利要求1所述的车辆轮毂外挂防滑脱困装置，其特征在于，所述伸缩机构包括丝杆、驱动丝杆转动的电机、与丝杆配合的丝杆螺母，所述丝杆螺母连接接触件，所述电机通过一减速机连接丝杆。

5.根据权利要求4所述的车辆轮毂外挂防滑脱困装置，其特征在于，所述本体上还设有与伸缩机构一一对应的圆管，所述伸缩机构设置在圆管内。

6.根据权利要求5所述的车辆轮毂外挂防滑脱困装置，其特征在于，所述圆管内还设有导向滑轨，所述导向滑轨上设有滑块，所述滑块与丝杆螺母固定连接。

7.根据权利要求5所述的车辆轮毂外挂防滑脱困装置，其特征在于，所述两个圆管之间设有加强骨架。

8.根据权利要求1所述的车辆轮毂外挂防滑脱困装置，其特征在于，所述接触件与地面接触的接触面为弧形。

9.根据权利要求1所述的车辆轮毂外挂防滑脱困装置，其特征在于，所述接触件上设有多处镂空。

10.根据权利要求1所述的车辆轮毂外挂防滑脱困装置，其特征在于，所述接触件与地面接触的接触面上设有多条与本体轴线相平行的压条。