1.一种车辆轮毂外挂防滑脱困装置，包括本体，其特征在于，所述本体上设有多个用于与外设轮毂连接的通孔、多个朝向本体边缘的伸缩机构、控制器和储存有多种工作模式的储存模块，所述伸缩机构的输出端设有用于与地面接触的接触件，所述伸缩机构、储存模块分别电连接至控制器；

当为第一工作模式时，所述接触件与地面接触的接触面到本体中心的距离小于外设轮胎的滚动半径；

当为第二工作模式时，所述接触件与地面接触的接触面到本体中心的距离等同于外设轮胎的滚动半径；

当为第三工作模式时，所述接触件与地面接触的接触面到本体中心的距离大于外设轮胎的滚动半径。

2.根据权利要求1所述的车辆轮毂外挂防滑脱困装置，其特征在于，所述伸缩机构包括丝杆、驱动丝杆转动的电机、与丝杆配合的丝杆螺母，所述丝杆螺母连接接触件，所述电机通过一减速机连接丝杆，所述电机电连接至控制器。

3.根据权利要求2所述的车辆轮毂外挂防滑脱困装置，其特征在于，还包括用于检测电机转速的传感器，所述传感器电连接至控制器。

4.根据权利要求1所述的车辆轮毂外挂防滑脱困装置，其特征在于，所述本体上还设有无线通信模块，所述无线通信模块电连接至控制器。

5.根据权利要求1所述的车辆轮毂外挂防滑脱困装置，其特征在于，所述本体上还设有蓄电池，所述蓄电池电连接至控制器。