1.一种轮胎磨损是否合格的检测装置,包括壳体,其特征在于:所述壳体内设有安置腔,所述安置腔下侧内壁固定设有承重杆,所述安置腔上端设有传动机构,所述传动机构包括与所述安置腔后侧内壁固定连接的两个承重块,两个所述承重块以所述承重杆为中心左右对称,每个所述承重块上端面分别固定设有一个弹簧,每个所述弹簧上端固定设有一个转动杆,每个所述转动杆中间转动设有一个第一转动轴,所述第一转动轴与所述安置腔后侧内壁固定连接,每个所述转动杆靠近所述承重杆的一端固定设有一个滑杆,每个所述滑杆靠近所述承重杆一侧滑动设有一个伸缩杆,所述伸缩杆与所述滑杆之间可以相对滑动,每个所述转动杆远离所述承重杆一侧上端面设有与所述转动杆上端面接触的压力杆,每个所述压力杆上端面固定设有滑块,每个所述滑块下方设有固定在所述安置腔上端内壁的滑轨,所述滑块在所述滑轨内上下滑动,左侧的所述滑块的前方设有与所述安置腔前侧内壁转动连接的第三转动轴,所述第三转动轴前侧固定设有第一摩擦轮,所述第一摩擦轮后侧设有与所述第三转动轴固定连接的第一带轮,所述第一带轮上方设有与所述安置腔前侧内壁转动连接的第四转动轴,所述第四转动轴的前侧固定设有与所述第一摩擦轮摩擦传动的第二摩擦轮,每个所述滑块的左侧都设有一个光电开关,每个所述滑轨靠近所述承重杆一侧设有与所述安置腔前后侧内壁固定连接的支撑板,每个所述支撑板内设有滑道,每个所述滑道左右滑动设有滑板,所述滑板上转动设有第五转动轴,所述滑板后侧设有与所述第五转动轴转动连接的连接杆,承重杆通过连接杆带动两个滑板分别沿滑道向左右两侧滑动;两个所述伸缩杆通过第六转动轴转动连接,所述第六转动轴转动设置在所述承重杆前端面,所述承重杆上端面设有清洗机构,所述清洗机构包括固定在所述承重杆上端面的箱体,所述箱体内设有收纳腔,所述收纳腔左侧设有与所述收纳腔前后侧内壁转动连接的第七转动轴,所述第七转动轴后侧固定设有第三摩擦轮,所述第三摩擦轮前侧设有固定在所述第七转动轴上的第二带轮,所述第二带轮和所述第一带轮通过第一同步带传动,所述第二带轮的前侧设有固定在所述第七转动轴上的第三带轮,所述第三带轮的前侧设有固定在所述第七转动轴上的第四带轮,所述第四带轮的右侧设有与所述收纳腔前后侧内壁转动连接的往复丝杠,所述往复丝杠上固定设有第五带轮,所述第五带轮和所述第四带轮通过第二同步带传动,所述第四带轮后侧设有与所述往复丝杠螺纹啮合的螺纹块,所述螺纹块右端面固定设有连接块,所述连接块右端面固定设有一个开口向上的安置块,所述安置块内设有安置空间,所述安置空间内设有与所述安置块内壁下端面固定连接的压力弹簧,所述压力弹簧上端固定设有安置板,所述安置板沿所述安置块内壁上下滑动,所述安置板上端面固定设有刷子;所述承重杆右侧设有检测机构,所述检测机构包括转动设置在所述收纳腔前后侧内壁间的第八转动轴,所述第八转动轴上固定设有第四摩擦轮,所述第四摩擦轮的前侧固定设有第六带轮,所述第六带轮固定设置在所述第八转动轴上,所述承重杆左侧设有固定在所述安置腔下侧内壁的电源,所述电源前侧设有固定在所述承重杆左侧的制动电机,所述制动电机控制有制动轴,所述制动轴上固定有第七带轮,所述第七带轮和所述第三带轮通过第三同步带传动,所述承重杆的右端固定设有承重板,所述承重杆的右侧设有与所述承重板前侧转动连接的第九转动轴,所述第九转动轴上固定设有第八带轮,所述第八带轮和所述第六带轮通过第四同步带传动,所述第八带轮前侧设有与所述第九转动轴固定连接的第
九带轮,所述第九带轮右侧设有与所述承重板转动连接的第十转动轴,所述第十转动轴上固定设有第十带轮,所述第十带轮和所述第九带轮通过第五同步带传动,所述第十带轮前侧设有与所述第十转动轴固定连接的导电杆,所述导电杆下侧设有固定在所述壳体下端内壁上的磁铁,所述第十带轮后侧设有固定在所述承重板上的导线,所述导线上连通有灯泡和电刷。2.根据权利要求 1 所述的一种轮胎磨损是否合格的检测装置,其特征在于:所述制动电机在断电后处于制动状态。3.根据权利要求 1 所述的一种轮胎磨损是否合格的检测装置,其特征在于:所述第十带轮和所述第九带轮通过第五同步带传动,可以有效的进行减速。4.根据权利要求 1所述的一种轮胎磨损是否合格的检测装置,其特征在于:所述导线与所述电源的正极相连,所述导电杆通过所述第十转动轴与所述电源的负极相连。5.根据权利要求1所述的一种轮胎磨损是否合格的检测装置,其特征在于:所述第三摩擦轮由于材料粗糙,所述第三摩擦轮在与轮胎摩擦传动时百分之百传动,所述第四摩擦轮由于材料比较光滑,所述第四摩擦轮在与轮胎摩擦传动时,经过一系列传动后,轮胎磨损越严重会导致所述第十转动轴转动越慢。6.根据权利要求1所述的一种轮胎磨损是否合格的检测装置,其特征在于:检测过程中,当汽车前轮被抬起时,所述灯泡亮则前轮磨损程度检测为合格,所述灯泡不亮则前轮磨损程度检测为不合格,当汽车后轮被抬起时,所述灯泡亮则后轮磨损程度检测为合格,所述灯泡不亮则后轮磨损程度检测为不合格。7.根据权利要求1所述的一种轮胎磨损是否合格的检测装置,其特征在于:汽车为四驱时需要切换成两驱状态,前驱从右向左通过,后驱从左向右通过,可依次对前轮、后轮进行磨损程度检测。