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专利号: 2021100761623
申请人: 湖北华中电力科技开发有限责任公司
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 电通信技术
更新日期:2024-02-26
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种无人机组网技术中基于MAC层链路质量的跨层拥塞控制方法,所述方法包括:根据数据包的传输成功率和通信时延要求,构建出战术瞄准网络技术数据链;

在所述战术瞄准网络技术数据链中的MAC层中搭建出SPMA机制并在节点间采用优先级队列传输;

在网络层上采用DSR路由协议构建出数据链中节点间传输数据包时的路由;

其特征在于,

在MAC层和传输层之间搭建通信管道,MAC层通过所述通信管道向传输层实时传输链路误码率和当前的ARQ重传次数;

当传输层监测到网络中发生丢包,则判断当前的链路误码率是否超过预设率值以及当前的ARQ重传次数是否超过预设次数,若超过预设率值或者预设次数,则保持当前窗口大小,否则执行慢开始算法减小发送窗口,对所述数据包进行拥塞控制;

其中,所述优先级队列传输的方式包括基于CSMA/CA协议按照优先级发送队列中队头分组;所述优先级为业务优先级,并在数据包的属性中新增字段表示优先级,并对每个优先级由大到小设置出对应的负载门限;当信道空闲时,从最高优先级的队列中取出队头分组并发送;当信道繁忙时,获取当前信道的负载情况,并与当前优先级的负载门限进行比较,若当前负载小于负载门限时,则接入并发送队头分组,反之则退避等待,退避等待过程中仍然进行负载检测,当满足发送条件时,发送该队头分组。

2.根据权利要求1所述的一种无人机组网技术中基于MAC层链路质量的跨层拥塞控制方法,其特征在于,所述预设率值的门限为3e‑6。

3.根据权利要求1所述的一种无人机组网技术中基于MAC层链路质量的跨层拥塞控制方法,其特征在于,所述当前的ARQ重传次数是通过动态调整方式获取,具体包括MAC层接收到网络层发送的数据包后,根据所述数据包的属性判断其业务类型,并获取重传定时器的时间;判断当前业务类型是否为时间敏感业务,若为时间敏感业务,则调整重传定时器时间,否则保持默认的重传定时器时间。

4.根据权利要求1或3所述的一种无人机组网技术中基于MAC层链路质量的跨层拥塞控制方法,其特征在于,所述ARQ重传次数的预设次数为3次。