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专利号: 2021100860690
申请人: 大连交通大学
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 发电、变电或配电
更新日期:2024-01-05
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种环板式永磁齿轮变速传动装置,其特征在于,包括:两个或两个以上的偏心高速轴(3)、一个或一个以上的低速永磁圈(2)以及一个或一个以上的环板永磁圈(5);

当环板永磁圈(5)为一个以上时,多个环板永磁圈(5)平行设置;所述偏心高速轴(3)通过转臂轴承(9)与环板永磁圈(5)偏心连接;

所述偏心高速轴(3)及转臂轴承(9)位于低速永磁圈(2)的外侧或者内侧;所述低速永磁圈(2)的中心处安装有低速轴(4);

当偏心高速轴(3)及转臂轴承(9)位于低速永磁圈(2)的外侧时,所述环板永磁圈(5)上开有圆形中心孔,圆形中心孔的内表面安装一圈内永磁体(1);所述低速永磁圈(2)偏心配置在环板永磁圈(5)的圆形中心孔内侧;所述低速永磁圈(2)的外表面安装一圈外永磁体(7),所述外永磁体(7)与内永磁体(1)之间留有空隙;如果偏心高速轴(3)的个数为两个,则环板永磁圈(5)的个数为三个或三个以上;如果偏心高速轴(3)的个数为三个或三个以上时,则环板永磁圈(5)的个数为一个或一个以上;

当偏心高速轴(3)及转臂轴承(9)位于低速永磁圈(2)的内侧时,所述低速永磁圈(2)位于环板永磁圈(5)的外侧;所述环板永磁圈(5)与低速永磁圈(2)不同心;所述环板永磁圈(5)的外圈表面安装一圈外永磁体(7);所述低速永磁圈(2)与环板永磁圈(5)对应位置的内表面安装一圈内永磁体(1);所述外永磁体(7)与内永磁体(1)之间留有空隙;如果所述偏心高速轴(3)及转臂轴承(9)是三个或三个以上,所述环板永磁圈(5)的个数为一个或一个以上;

所述偏心高速轴(3)的两端通过高速轴承(6)支撑;所述偏心高速轴(3)用于连接动力源;所述低速轴(4)通过低速轴承(8)支撑。