1.一种汽车保险杠模具，包括第一固定板(1)、设于第一固定板(1)上的第二固定板(2)、位于第二固定板(2)上的定模(3)、与定模(3)配合的汽车保险杠(4)、设于汽车保险杠(4)上方与定模(3)配合的动模(5)、位于动模(5)内与汽车保险杠(4)配合的型腔(6)、与动模(5)相连的移动板(7)、设于移动板(7)上的动力杆(8)、设有多个位于动模(5)上的第一定位柱(9)、与第一定位柱(9)相连的第二定位柱(10)、设于第二固定板(2)内与第一定位柱(9)配合的第一定位孔(11)、位于第一定位孔(11)内与第二定位柱(10)配合的第二定位孔(12)、设于动模(5)上与型腔(6)配合的主流道(13)、设于定模(3)和动模(5)内与型腔(6)配合的顶出装置(14)；其特征在于：所述顶出装置(14)包括设于定模(3)内的动力槽(15)、设有多个位于动力槽(15)内的动力件(16)、设于定模(3)内的第一顶位孔(17)、设于定模(3)内与顶位孔配合的第一顶位杆(18)、位于第一顶位孔(17)一侧的第二顶位孔(19)、设于与第二顶位孔(19)配合的第二顶位杆(20)、位于第二顶位孔(19)一侧的第三顶位孔(21)、设于与第三顶位孔(21)配合的第三顶位杆(22)、位于第三顶位孔(21)一侧的第四顶位孔(23)、设于与第四顶位孔(23)配合的第四顶位杆(24)、设于定模(3)两侧与第一顶位杆(18)、第二顶位杆(20)、第三顶位杆(22)和第四顶位杆(24)配合的顶出部件(25)、位于动模(5)内与汽车保险杠(4)和顶出部件(25)配合的出模部件(26)、所述顶出部件(25)包括设于第二固定板(2)上的第一顶位槽(27)、与第一顶位槽(27)配合的第一配合顶杆(28)、设于第一顶位槽(27)内与第一配合顶杆(28)配合的第一配合弹簧(29)、与第一配合顶杆(28)相连的配合顶块(30)、设于第一顶位槽(27)一侧的第二顶位槽(31)、位于第二顶位槽(31)内与配合顶块(30)相连的第二配合顶杆(32)、设于第二顶位槽(31)内与第二配合顶杆(32)配合的第二配合弹簧(33)、设于第二顶位槽(31)一侧的第三顶位槽(34)、位于第三顶位槽(34)内与配合顶块(30)相连的第三配合顶杆(35)、设于第三顶位槽(34)内与第三配合顶杆(35)配合的第三配合弹簧(36)、设于第三顶位槽(34)一侧的第四顶位槽(37)、位于第四顶位槽(37)内与配合顶块(30)相连的第四配合顶杆(38)、设于第四顶位槽(37)内与第四配合顶杆(38)配合的第四配合弹簧(39)、设于第四顶位槽(37)一侧的第五顶位槽(40)、位于第五顶位槽(40)内与配合顶块(30)相连的第五配合顶杆(41)、设于第五顶位槽(40)内与第五配合顶杆(41)配合的第五配合弹簧(42)、设于第五顶位槽(40)一侧的第六顶位槽、位于第六顶位槽内与配合顶块(30)相连的第六配合顶杆(44)、设于第六顶位槽内与第六配合顶杆(44)配合的第六配合弹簧(45)、所述出模部件(26)包括设于定模(3)内与第一定位柱(9)和第二定位柱(10)配合的移动槽(48)、设于移动板(7)上与移动槽(48)配合的滑动槽(49)、设于移动槽(48)内的第五顶位杆(50)、与第五顶位杆(50)相连的第一限位块、设于移动槽(48)内与第一限位块和第二限位块配合的第一限位弹簧(52)、设于移动槽(48)内与第一限位块相连的连接杆(53)、设于滑动槽(49)内与连接杆(53)相连的第一联动杆(54)、设于移动板(7)上与滑动槽(49)配合的第二联动杆(55)、设于移动板(7)上的固定移动块(56)、位于固定移动块(56)内与第二连接杆(53)配合的固定滑动槽(57)、与第二联动杆(55)相连的第三联动杆(58)、设于动模(5)内的出模槽、位于出模槽内的出模顶块(60)、设于动模(5)内与出模槽相连的出模复位槽(61)、位于出模槽和出模复位槽(61)内与出模顶块(60)相连的连接柱(62)、位于出模复位槽(61)内的第三限位块(63)、设于出模复位槽(61)内与连接柱(62)配合的复位弹簧(64)、设于与连接柱(62)另一端相连的出模固定块(65)、设于出模固定块(65)内的联动顶槽(66)、设于第三联动杆(58)上与联动顶槽(66)配合的联动顶块(67)。

2.根据权利要求1所述的汽车保险杠模具，其特征在于：所述配合顶块(30)上设有第一斜边(46)、设于与汽车保险杠(4)和型腔(6)配合的第二斜边(47)。

3.根据权利要求1所述的汽车保险杠模具，其特征在于：所述定模(3)两侧设有与汽车保险杠(4)配合的第一配合槽(68)、所述第一配合槽(68)内设有斜面、所述型腔(6)内设有第一密封顶块(69)、所述型腔(6)内第二配合顶块(30)上同样设有斜面与配合槽配合、所述定模(3)上设有第二配合槽(70)、设于型腔(6)内与第二配合槽(70)配合的第二密封顶块(71)。