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专利号: 2021101590311
申请人: 金华市恒鑫箱包有限公司
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 手携物品或旅行品
更新日期:2024-02-23
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种行李箱,包括拉杆(1)、密码锁(2)、箱体(3)、拉链(4)和减震轮机构(5),其特征在于:所述箱体(3)内设置有安装槽,所述拉杆(1)与安装槽的内壁活动连接,所述密码锁(2)设置在箱体(3)的顶端外壁,所述箱体(3)为两个,所述箱体(3)的一端通过铰链活动连接,两个所述箱体(3)通过拉链(4)连接,所述减震轮机构(5)设置在行李箱的底端外壁;

所述行李箱包括外板(6)、内板(7)、缓冲层(8)、固定带(9)、滑动杆(10)和缓冲机构(11),所述内板(7)和外板(6)间通过滑动杆(10)相连接,所述缓冲机构(11)设置在内板(7)与外板(6)间,所述固定带(9)设置在箱体(3)中;

所述缓冲机构(11)包括缓冲弹簧(12)、转动板(13)、弹性球(14)、通气机构和传感机构,一个所述转动板(13)的一端与外板(6)的内壁固定连接,另一个所述转动板(13)的一端与内板(7)的一侧固定连接,两个所述转动板(13)之间相互铰接,所述弹性球(14)设置在转动板(13)间,所述通气机构与弹性球(14)相连通,所述传感机构设置在转动板(13)的一端;

所述传感机构包括活塞杆(15)、传感器(16)和点火头(17),所述点火头(17)设置在弹性球(14)内,所述点火头(17)的一端设置有滑筒,所述活塞杆(15)与滑筒滑动连接,所述传感器(16)设置在滑筒的一端;

所述通气机构包括导气软管(18)、平衡机构(19)和弹性块(20),所述平衡机构(19)设在导气软管(18)内,所述导气软管(18)将缓冲层(8)与弹性球(14)相连通,所述弹性块(20)与平衡机构(19)相连接;

所述平衡机构(19)包括通气口(21)、固定板(22)、转板(23)和复位弹簧(24),所述转板(23)与固定板(22)活动连接,所述通气口(21)开设在固定板(22)的两侧,所述转板(23)间通过复位弹簧(24)相连接;

所述减震轮机构(5)包括万向轮(25)、磁力层A(26)、磁力层B(27)、连通杆(28)、缓冲板(29)、连接杆(30)和气囊(31),所述磁力层A(26)设置在万向轮(25)的一端,所述万向轮(25)与缓冲板(29)通过缓冲弹簧(12)杆连接,所述连通杆(28)设置在缓冲板(29)的一端内壁,所述磁力层B(27)设置在连通杆(28)的一端,所述连接杆(30)的一端与气囊(31)固定连接,所述连接杆(30)的另一端与缓冲板(29)活动连接;

在行李箱发生晃动或发生撞击时,内板(7)会沿着滑动杆(10)向外板(6)处移动,转动板(13)会随着被压动,缓冲弹簧(12)对转动板(13)有一个支撑力,能够减缓内板(7)的晃动速度,使物品随着内板(7)发生一定的位移,在外板(6)产生震动时,对内板(7)起到缓冲作用,同时外板(6)与内板(7)间的气压增大,能够将弹性球(14)内的气体压缩挤入缓冲层(8)中,使缓冲层(8)弹起,产生一个气垫层,同时也将物品与固定带(9)进一步压紧固定,由于导气软管(18)将缓冲层(8)与弹性球(14)相连通,在发生较小晃动时,由于复位弹簧(24)的作用,转动板(13)位移较小,不足以通气,减少缓冲层(8)的保护,在气压发生较大变化时,转板(23)能够沿着固定板(22)发生转动,使弹性球(14)与缓冲层(8)间的气压平衡,防止产生剧烈碰撞时,其瞬间压强的变化对缓冲层(8)和弹性球(14)产生损坏,在发生意外事件,产生过大的撞击时,活塞杆(15)会因过度位移而对传感器(16)产生撞击,传感器(16)控制点火头(17)启动,在弹性球中的缓冲固体分解产生大量气体,将缓冲层填充,使缓冲层包裹住箱内物品。

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