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专利号: 2021101603792
申请人: 陈玉龙
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 道路、铁路或桥梁的建筑
更新日期:2025-03-29
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种减缓颠簸减速带,包括机体(101),所述机体(101)中开设有开口向上的储水腔(102),所述储水腔(102)的左右侧壁分别自前至后等间距开设有二十五个进水通道(104),所述进水通道(104)与所述储水腔(102)连通,每个所述进水通道(104)向上延伸,每个所述进水通道(104)上端连通设置有开口向上的进水孔(103),所述进水孔(103)为倒锥形,便于收集雨水,所述储水腔(102)中滑动连接有减速块(201),所述减速块(201)的上侧面为弧面,其特征在于:所述减速块(201)与所述机体(101)中设置有减缓颠簸的减缓装置(200),所述储水腔(102)的下部设置有对减速带进行清洁的清洁装置(300),所述储水腔(102)的左侧壁设置有更换水的换水装置(400),所述减缓装置(200)包括前后对称开设在所述储水腔(102)前后侧壁的两个升降槽(203),每个所述升降槽(203)中滑动连接有升降板(202),两个所述升降板(202)的相邻侧面与所述减速块(201)的前后侧面固定连接,每个所述升降板(202)的下侧面与对应的所述升降槽(203)之间连接有第一弹簧(204),所述减速块(201)中开设有开口向上的传动腔(205),所述传动腔(205)的前后侧壁之间转动连接有第一转轴(206),所述第一转轴(206)上固定套设有滚动筒(208),所述滚动筒(208)的顶部位于外界空间中,所述滚动筒(208)能够与车轮抵接,所述第一转轴(206)上前后对称固定套设有两个第一齿轮(207),所述传动腔(205)的前后侧壁之间转动连接有第二转轴(209),所述第二转轴(209)位于所述第一转轴(206)的下侧,所述第二转轴(209)上前后对称固定套设有两个第二齿轮(227),每个所述第二齿轮(227)与同侧的所述第一齿轮(207)啮合,所述第二转轴(209)上前后对称固定套设有两个转动盘(210),每个所述转动盘(210)中沿圆周方向均匀开设有六个开口朝向远离所述第二转轴(209)轴线方向的第一滑槽(211),每个所述第一滑槽(211)中滑动连接有离心块(213),每个所述离心块(213)与对应的所述第一滑槽(211)靠近所述第二转轴(209)轴线的一侧壁之间固定连接有第二弹簧(212),所述减缓装置(200)还包括前后对称设置在所述减速块(201)与所述机体(101)中的两个限位机构,所述限位机构包括左右对称开设在所述减速块(201)中的开口朝向远离所述减速块(201)竖直中心线的第二滑槽(228),每个所述第二滑槽(228)与所述传动腔(205)连通,每个所述第二滑槽(228)中部连通设置有第三滑槽(214),每个所述第二滑槽(228)中滑动连接有抵接杆(217),每个所述抵接杆(217)远离所述减速块(201)竖直中心线的一端为半球状,每个所述抵接杆(217)的靠近所述减速块(201)竖直中心线的一端为尖状,每个所述抵接杆(217)靠近所述减速块(201)竖直中心线的一端能够与所述离心块(213)抵接,每个所述抵接杆(217)上固定套设有滑动套筒(215),每个所述滑动套筒(215)远离所述减速块(201)竖直中心线的一侧面与所述第三滑槽(214)远离所述减速块(201)竖直中心线的一侧壁之间固定连接有第三弹簧(216),每个所述抵接杆(217)远离所述减速块(201)竖直中心线的一端中开设有开口向下的限位槽(218);所述储水腔(102)的左右侧壁分别开设有插入槽(219),初始状态时所述插入槽(219)与所述第二滑槽(228)处于同一水平线,每个所述插入槽(219)与所述储水腔(102)连通,每个所述插入槽(219)的下侧壁连通设置有第四滑槽(223),每个所述第四滑槽(223)中滑动连接有限位块(226),每个所述限位块(226)延伸进入到所述插入槽(219)中,每个所述限位块(226)的下侧面与对应的所述第四滑槽(223)的下侧壁之间固定连接有第四弹簧(224),每个所述第四滑槽(223)的远离所述机体(101)竖直中心线的一侧壁连通设置有第五滑槽(221),每个所述第五滑槽(221)远离所述机体(101)竖直中心线的一段上侧壁连通设置有开口向上的第六滑槽(229),每个所述第六滑槽(229)中滑动连接有复位杆(220),所述复位杆(220)向上延伸进入到外界空间,每个所述复位杆(220)的下端固定连接有第一连接杆(222),所述第一连接杆(222)在所述第五滑槽(221)中滑动连接,每个所述第一连接杆(222)延伸进入到所述第四滑槽(223)中,每个所述第一连接杆(222)的上侧面固定连接有第二连接杆(225),每个所述第二连接杆(225)的上端与对应的所述限位块(226)的下侧面固定连接,每个所述限位块(226)能够插入同侧的所述限位槽(218)中,所述清洁装置(300)包括前后对称开设在所述储水腔(102)前后侧壁的两个弧形的第七滑槽(307),所述第七滑槽(307)右端沿圆周方向延伸到所述减速块(201)的后侧,每个所述第七滑槽(307)与所述储水腔(102)连通,每个所述第七滑槽(307)中滑动连接有两个滑动销(312),前后两侧的四个所述滑动销(312)之间固定连接有弧形的移动弧板(301),所述移动弧板(301)的上侧面固定连接有弧形的清洁块(302),位于右侧的两个所述滑动销(312)与对应的所述第七滑槽(307)的上侧壁之间连接有第五弹簧(309),所述传动腔(205)的前后侧壁之间固定连接有固定轴(310),所述固定轴(310)位于所述第二转轴(209)的右下侧,所述固定轴(310)上前后对称固定连接有固定轮(311),位于右侧的两个所述滑动销(312)的右侧面分别固定连接有拉绳(308),每个所述拉绳(308)沿所述第七滑槽(307)的圆周方向向右上延伸,每个所述拉绳(308)上端贯穿所述减速块(201)进入到所述传动腔(205)中,每个所述拉绳(308)与同侧的所述固定轮(311)固定连接;所述储水腔(102)的前后侧壁之间固定连接有固定杆(303),所述固定杆(303)中开设有开口朝向右下方的第八滑槽(304),所述第八滑槽(304)中滑动连接有清洁板(306),所述清洁板(306)的右端为自左上向右下倾斜的斜面,所述清洁板(306)的左侧面与所述第八滑槽(304)的左侧壁之间前后对称连接有两个第六弹簧(305),所述清洁板(306)与所述清洁块(302)抵接,所述换水装置(400)包括开设在所述储水腔(102)左侧壁的第九滑槽(401),所述第九滑槽(401)与所述储水腔(102)连通,所述第九滑槽(401)中滑动连接有浮板(402),所述浮板(402)位于所述移动弧板(301)的左上侧,所述浮板(402)的下侧面与所述第九滑槽(401)的下侧壁之间连接有第七弹簧(404),所述第九滑槽(401)的下侧壁连通设置有开口向下的排水孔(405),所述浮板(402)的下侧面固定连接有第三连接杆(403),所述第三连接杆(403)的下端固定连接有倒锥形的堵块(406),所述堵块(406)将所述排水孔(405)封闭。