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专利号: 2021102577988
申请人: 西华大学
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 一般车辆
更新日期:2024-07-01
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.汽车动力电池充电桩自动断电装置,其特征在于:包括呈“冂”字形的固定块(1),所述固定块(1)长度方向的侧面上设置有相互平行且与固定块(1)开口方向一致的滑轨(3),所述滑轨(3)上设置有滑块(4),所述滑块(4)上设置有伸缩板(5),所述固定块(1)固定在所述伸缩板(5)上,使所述固定块(1)沿着滑轨(3)运动,所述滑块(4)的底部设置有吸附座(6),所述固定块(1)、与所述伸缩板(5)同侧的侧面上设置有数个电动推杆(2),所述电动推杆(2)的输出端上设置有吸附罩(7),所述固定块(1)开口处的两内侧分别设置有相对称的且能够被压缩的限位件(8)和定位件(9)。

2.根据权利要求1所述的汽车动力电池充电桩自动断电装置,其特征在于:所述限位件(8)设置在所述固定块(1)靠近其开口的位置,所述固定块(1)内设置有分别容纳限位件(8)和定位件(9)的第一空腔(10)和第二空腔(11),位于同侧的所述第一、第二空腔(10、11)内的定位件(9)和限位件(8)的端面与第一、第二空腔(10、11)的内壁之间通过横向设置的第一弹性件(14)连接。

3.根据权利要求1所述的汽车动力电池充电桩自动断电装置,其特征在于:所述定位件(9)位于第二空腔(11)的端面设置有与该端面相垂直的连接杆(15),所述连接杆(15)伸出所述固定块(1)的侧壁外;所述限位件(8)和定位件(9)的另一端伸出固定块(1)外并位于固定块(1)的开口内。

4.根据权利要求1所述的汽车动力电池充电桩自动断电装置,其特征在于:位于所述第二空腔(11)的上方设置有与其相通的限位腔(16),所述限位腔(16)内设置有导向件(17),两个所述导向件(17)镜像对称设置,所述定位件(9)上设置有定位拨杆(20),所述定位拨杆(20)卡在导向件(17)上对所述定位件(9)进行限位;两个所述导向件(17)通过支架(22)连接到按压柱(23)上,所述按压柱(23)和支架(22)均设置在固定块(1)内,所述固定块(1)内设置有供所述按压柱(23)竖直方向上移动的凹槽(24),所述按压柱(23)的底部和凹槽(24)之间通过第二弹性件(26)连接。

5.根据权利要求4所述的汽车动力电池充电桩自动断电装置,其特征在于:所述导向件(17)包括沿所述固定块(1)长度方向设置的导向板(18),所述导向板(18)上设置有若干个截面呈三角形的限位块(19),所述定位拨杆(20)上设置有弹性块(21),所述弹性块(21)卡在相邻两个限位块(19)之间对所述定位件(9)进行限位;所述弹性块(21)的高度大于所述限位块(19)的高度。

6.根据权利要求4所述的汽车动力电池充电桩自动断电装置,其特征在于:所述支架(22)设置在所述导向板(18)长度方向的侧壁上,所述支架(22)的另一端固定在按压柱(23)的侧壁上,所述按压柱(23)的底部周向上铰接有数个卡位件,所述凹槽(24)的内壁周向上、位于所述支架(22)的下方开设有数个与所述卡位件相配合的限位槽(25)。

7.根据权利要求6所述的汽车动力电池充电桩自动断电装置,其特征在于:所述卡位件包括铰接在所述按压柱(23)侧壁上的、截面呈三角形的卡块(29),所述卡块(29)与按压柱(23)侧壁之间通过扭簧(30)连接,所述弹性块(21)卡在相邻两个所述限位块(19)之间时,所述卡块(29)位于限位槽(25)内。

8.根据权利要求1所述的汽车动力电池充电桩自动断电装置,其特征在于:所述导向板(18)与限位块(19)相对应的侧面上设置有导向柱(27),所述导向柱(27)滑动设置在所述限位腔(16)内壁中,与所述导向柱(27)同侧的位置上、所述导向板(18)与限位腔(16)之间设置有第三弹性件(28)。

9.根据权利要求1所述的汽车动力电池充电桩自动断电装置,其特征在于:所述连接杆(15)伸出固定块(1)外的通孔上设置有导向槽,所述导向槽与通孔相通、且长度相同,所述连接杆(15)长度方向的侧壁上设置有数个与导向槽相适配的且带有弹性功能的导向凸起。

10.根据权利要求6所述的汽车动力电池充电桩自动断电装置,其特征在于:所述固定块(1)内设置有容纳支架(22)的槽道(13),所述槽道(13)贯穿凹槽(24)设置,所述导向板(18)的最大移动距离小于等于槽道(13)的高度,位于所述支架(22)下方的所述凹槽(24)的高度大于槽道(13)的高度。