1.一种用于轨道车辆的通风调节装置，包括底板(1)、通风机构、铰接机构、啮合机构，其特征在于：所述底板(1)为水平横向放置的矩形板状，所述底板(1)的中部开设有圆形通孔，所述圆形通孔内设有同心固接的通风环(11)，所述通风环(11)内安装有通风机构，位于圆形通孔的顶端口在底板(1)的顶面中部设有同心固接的内环(2)，位于内环(2)的外侧在底板(1)的顶面设有同心固接的过渡环(22)，位于过渡环(22)的外侧在底板(1)的顶面设有的外环(24)，所述外环(24)通过铰接机构与内环(2)连接，所述外环(24)通过啮合机构与底板(1)连接；所述铰接机构包括扇形板(21)、斜杆(23)、铰接杆(25)，所述内环(2)的外侧面上开设有若干均布的梯形孔，每个所述梯形孔内均插设有滑动贯穿的扇形板(21)；所述过渡环(22)的外侧面上开设有若干均布的斜孔，每个所述斜孔内均插设有滑动贯穿的斜杆(23)，每根所述斜杆(23)的里端均与对应的扇形板(21)的外侧面中部活动铰接；所述外环(24)的内侧壁上设有若干均布且活动铰接的铰接杆(25)，且每根所述铰接杆(25)的里端均斜向与对应的斜杆(23)的外端活动铰接；所述啮合机构包括弧形齿条(26)、啮合电机(27)、主动齿轮(28)，位于底板(1)的四个拐角对应的位置在外环(24)的外侧面均设有弧形齿条(26)，所述底板(1)的一个拐角处凹陷有电机槽，所述电机槽内安装有输出端朝上的啮合电机(27)，所述啮合电机(27)的电机轴端部设有同轴联接的主动齿轮(28)，且所述主动齿轮(28)抵紧对应的弧形齿条(26)并与弧形齿条(26)啮合连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于轨道车辆的通风调节装置，其特征在于：所述底板(1)的外侧面边沿套设有固接的安装框(18)，所述安装框(18)的顶面上开设有若干均布的螺栓孔，每个所述螺栓孔内均插设有螺纹连接的螺栓(19)。

3.根据权利要求1所述的一种用于轨道车辆的通风调节装置，其特征在于：所述通风机构包括排风电机(13)、风叶(14)，所述通风环(11)内底部设有风机支架(12)，所述风机支架(12)的支腿外端分别与通风环(11)内壁固接，所述风机支架(12)的中部安装有输出端朝上的排风电机(13)，所述排风电机(13)的电机轴端部套设有同心固接的风叶环，位于通风环(11)内在风叶环的外侧面设有若干均布的风叶(14)。

4.根据权利要求3所述的一种用于轨道车辆的通风调节装置，其特征在于：所述风叶(14)的中部开设有椭圆孔，所述椭圆孔内设有摆动轴(16)，所述摆动轴(16)的两端分别与椭圆孔的内壁转动连接，位于椭圆孔内在摆动轴(16)上设有若干均布的摆动叶片(17)。

5.根据权利要求3所述的一种用于轨道车辆的通风调节装置，其特征在于：所述通风环(11)的底端口设有防尘透气板(15)，所述防尘透气板(15)的外边沿与通风环(11)的底端口固接。

6.根据权利要求1所述的一种用于轨道车辆的通风调节装置，其特征在于：所述底板(1)的另外三个拐角处均凹陷有轴承槽，每个所述轴承槽内均安装有轴承，每个所述轴承内均插设有联动轴，每根所述联动轴的顶端均套设有同心固接的从动齿轮(29)，每个所述从动齿轮(29)均抵紧对应的弧形齿条(26)并与弧形齿条(26)啮合连接。

7.根据权利要求1‑6任一所述的一种用于轨道车辆的通风调节装置的调节方法，其特征在于，包括以下步骤：

步骤一，在轨道车辆的顶部开设有矩形通孔，把底板(1)卡合放置在矩形通孔内，取若干螺栓(19)，每根螺栓(19)的底端均螺旋对应的螺栓孔并螺旋插设在轨道车辆的顶部，通过螺栓(19)的螺旋锁紧，增加了底板(1)与轨道车辆的顶部连接的稳定性；

步骤二，排风电机(13)、啮合电机(27)分别通过电源线与外接电源电性连接，并根据轨道车辆内部空气流动情况，对排风电机(13)、啮合电机(27)进行控制，从而达到及时调节轨道车辆内部通风的效果；

步骤三，启动啮合电机(27)，控制啮合电机(27)的电机轴缓慢转动，进而带动主动齿轮(28)配合对应的弧形齿条(26)缓慢啮合转动，带动其余的弧形齿条(26)配合从动齿轮(29)啮合转动，从而带动外环(24)在一定角度范围内进行转动；

步骤四，外环(24)转动的同时，在铰接作用的配合下，通过铰接杆(25)拉动斜杆(23)沿着斜孔向外滑动，进而拉动扇形板(21)沿着梯形孔向外滑动，从而使得内环(2)的内部成敞口状打开；

步骤五，启动排风电机(13)，控制排风电机(13)的电机轴高速转动，进而带动风叶环及风叶(14)同步高速转动，在风叶(14)的作用下，带动轨道车辆内的空气经由防尘透气板(15)依次穿过、通风环(11)、内环(2)排出，同时，空气带动椭圆通孔内的摆动叶片(17)配合摆动轴(16)进行摆动，增加了空气流通的效果。