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专利号: 2021103520205
申请人: 郑州航空工业管理学院
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 无轨陆用车辆
更新日期:2024-01-05
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种盛放航空危险品的行李箱用搬运装置,其特征在于,包括侧面开口的容纳箱(1),所述容纳箱(1)底部设置万向轮,所述容纳箱(1)的开口处铰接封闭门,所述封闭门的长度随封闭门展开角度的增加而缩短,所述封闭门与容纳箱(1)开口处紧贴时,所述封闭门将容纳箱(1)的开口处封闭。

2.根据权利要求1所述的一种盛放航空危险品的行李箱用搬运装置,其特征在于,所述封闭门由封闭门一(2)和插接在封闭门一(2)内的封闭门二(3)组成,所述封闭门二(3)两侧设置凸起一(4),所述封闭门一(2)两侧设置供凸起一(4)滑动的滑槽(5),所述凸起一(4)与容纳箱(1)侧壁之间转动连接连杆一(6)。

3.根据权利要求1所述的一种盛放航空危险品的行李箱用搬运装置,其特征在于,所述容纳箱(1)底部滑动设置推板(7),所述容纳箱(1)与推板(7)之间设置驱动推板(7)靠近或远离封闭门的驱动组件,所述推板(7)靠近封闭门时,所述封闭门最大旋转角度为90度,所述推板(7)远离封闭门时,所述封闭门最大旋转角度大于90度。

4.根据权利要求3所述的一种盛放航空危险品的行李箱用搬运装置,其特征在于, 所述驱动组件包括滑动连接在容纳箱(1)侧壁上的踏板一(8)和踏板二(9),所述踏板一(8)和踏板二(9)之间设置杠杆(10),所述杠杆(10)中部转动连接在容纳箱(1)上,所述杠杆(10)两端分别与踏板一(8)、踏板二(9)转动连接,所述踏板一(8)侧面垂直设置多个轮齿(11),所述轮齿(11)咬合齿轮一(12),所述齿轮一(12)转动设置在容纳箱(1)侧壁上,所述推板(7)上螺纹连接螺杆(13),所述齿轮一(12)与螺杆(13)同步旋转。

5.根据权利要求1所述的一种盛放航空危险品的行李箱用搬运装置,其特征在于,所述容纳箱(1)侧壁上设置手摇升降机(14),所述容纳箱(1)顶部设置供手摇升降机(14)的驱动杆穿过并移动的清除孔(15)。

6.根据权利要求1所述的一种盛放航空危险品的行李箱用搬运装置,其特征在于,所述容纳箱(1)包括底板(16)和上壳(17),所述底板(16)与上壳(17)可拆卸连接,所述上壳(17)与封闭门可拆卸连接。

7.根据权利要求6所述的一种盛放航空危险品的行李箱用搬运装置,其特征在于,所述封闭门与底板(16)之间设置控制上壳(17)与底板(16)分离的控制组件,所述封闭门将容纳箱(1)开口处封闭时,所述上壳(17)与底板(16)之间可以相互分离,所述封闭门打开时,所述上壳(17)与底板(16)之间不能相互分离。

8.根据权利要求7所述的一种盛放航空危险品的行李箱用搬运装置,其特征在于,所述上壳(17)与底板(16)通过设置在上壳(17)上的卡钩(18)和设置在底板(16)上的搭扣(19)可拆卸连接,所述控制组件包括相互铰接的连杆二(20)和连杆三(21),所述连杆二(20)另一端连接转轴(22),所述转轴(22)静连接在封闭门上,所述封闭门通过转轴(22)转动连接在底板(16)上,所述连杆三(21)另一端铰接移动板(23),所述移动板(23)滑动连接在底板(16)内,所述移动板(23)上设置L形板一(24),所述封闭门打开时,所述搭扣(19)进入L形板一(24)内,所述封闭门将容纳箱(1)开口处封闭时,所述搭扣(19)离开L形板一(24)内。