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专利号: 2021103549580
申请人: 周秧根
专利类型:发明专利
专利状态:授权未缴费
专利领域: 无轨陆用车辆
更新日期:2024-04-10
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种报废汽车拆解输送线,包括运输轨道(1)、吊架(2)、限位板(3)、夹取架(4)、收纳板(6)以及承接板(8),其特征在于:所述运输轨道(1)位于吊架(2)的上方,吊架(2)的上端面对称固定有两个供运输轨道(1)穿过的移动块(201),且吊架(2)的下端面两侧对称固定有两个限位板(3),两个限位板(3)远离彼此的一侧均铰接安装有收纳板(6),收纳板(6)的上端面开设有收纳槽(601),收纳板(6)的下方设置有承接块(7),承接块(7)固定于限位板(3)上;

所述吊架(2)的下端面对称固定有两个气缸(5),两个气缸(5)的机轴向下共同固定有夹取架(4),所述夹取架(4)位于两个限位板(3)之间,且夹取架(4)的两侧底端均设置有承接板(8),承接板(8)的上端面两端构造有连接柱(801)并与夹取架(4)的底端固定,所述连接柱(801)上活动安装有支撑臂(802),支撑臂(802)的一端朝向夹取架(4)的下方中部水平延伸,且两个所述承接板(8)的下端面分别固定有卷辊(9)以及挂钩(902),所述卷辊(9)上卷绕有防护布(901),防护布(901)远离卷辊(9)的一端构造有挂环并与挂钩连接固定;

所述收纳板(6)的上端面远离铰接处的一侧固定有磁吸块(602),且所述限位板(3)的顶端开设有安装槽(10),安装槽(10)内安装有电磁铁(1001),所述电磁铁(1001)与磁吸块(602)磁吸配合。

2.根据权利要求1所述的报废汽车拆解输送线,其特征在于:两个所述限位板(3)相向的一侧内壁对称开设有限位槽(301),且所述夹取架(4)的两侧中部均对称构造有限位块(401),两个所述限位块(401)远离夹取架(4)的一端分别朝向两个限位板(3)的内壁,且限位块(401)朝向限位板(3)侧内壁的一端与限位槽(301)滑动配合。

3.根据权利要求1所述的报废汽车拆解输送线,其特征在于:所述移动块(201)内活动安装有多个导向轮(202),且所述运输轨道(1)的上端面开设有导轨槽,而导向轮(202)的底端抵接于运输轨道(1)上的导轨槽内。

4.根据权利要求1所述的报废汽车拆解输送线,其特征在于:所述承接块(7)的上端面开设有槽,槽内滑动安装有抵接抽板(701),抵接抽板(701)的上端面固定有橡胶垫,且橡胶垫抵接于收纳板(6)的下端面。