1.一种新能源汽车底盘负载测试装置，包括有固定底座（1）、支撑杆（6）和固定架（7），其特征在于：所述固定底座（1）的内部安装有路面模拟机构（2），所述路面模拟机构（2）上安装有行驶模拟机构（4），所述行驶模拟机构（4）上连接有承载机构（3），所述承载机构（3）上放置有待测试汽车底盘（5）；所述支撑杆（6）固定连接在固定底座（1）的四角上，所述固定架（7）固定连接在支撑杆（6）的顶端，所述固定架（7）的内侧壁上固定安装有驱动导轨（8），所述驱动导轨（8）上连接有施压机构（9）；

所述承载机构（3）包括有承载板（301），所述承载板（301）的两端分别固定连接有分体式安装架（302）和一体式安装架（303），所述分体式安装架（302）和一体式安装架（303）上均固定连接有承载块（304），所述承载块（304）上固定安装有下压力测试仪（305），所述承载板（301）上还固定安装有多点位移伸缩测量杆（306），所述多点位移伸缩测量杆（306）的顶端固定连接有压力传感器；

所述行驶模拟机构（4）包括有滚珠活动块（401），所述分体式安装架（302）和一体式安装架（303）上均设置还有第一贯穿槽，所述滚珠活动块（401）滑动连接在第一贯穿槽内，所述滚珠活动块（401）上螺旋连接有丝杠（402），所述丝杠（402）还转动连接在分体式安装架（302）和一体式安装架（303）上，所述分体式安装架（302）和一体式安装架（303）靠外侧一端固定安装有第一步进电机（403），所述第一步进电机（403）的输出轴与丝杠（402）固定连接；

所述滚珠活动块（401）底部固定连接有连接架（404），所述连接架（404）上设置有第二贯穿槽，所述第二贯穿槽内设置有减震弹簧（405）和工型滑块（406），所述减震弹簧（405）顶端固定连接在第二贯穿槽的内顶面上，所述减震弹簧（405）的底端与工型滑块（406）的顶面固定连接，所述工型滑块（406）滑动连接在第二贯穿槽内，所述工型滑块（406）的侧壁上固定连接有固定轴，所述固定轴远离工型滑块（406）一端转动连接有安装盘（407），所述安装盘（407）上通过连接螺栓固定安装有车轮（408）。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车底盘负载测试装置，其特征在于：所述路面模拟机构（2）包括有安装横架（201）和双轴伺服电机（202），所述安装横架（201）固定连接在固定底座（1）上，所述双轴伺服电机（202）固定安装在安装横架（201）的中间位置，所述双轴伺服电机（202）两端的输出轴上固定连接有连接轴（203），所述连接轴（203）远离双轴伺服电机（202）一端固定连接有第一皮带盘（204）。

3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车底盘负载测试装置，其特征在于：所述路面模拟机构（2）还包括有主动辊（205）和从动辊（206），所述主动辊（205）和从动辊（206）均设置有2个，分别转动安装在固定底座（1）的两端，所述主动辊（205）和从动辊（206）上均设置有光滑辊面（207）、凹槽辊面（208）和凸出辊面（209）；两个所述主动辊（205）的两端还固定连接有第二皮带盘（210），所述第一皮带盘（204）和两个所述第二皮带盘（210）之间环绕连接有联动皮带（211）；所述主动辊（205）和从动辊（206）的内部设置有空腔，所述空腔内壁上安装有压应力传感器。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车底盘负载测试装置，其特征在于：所述施压机构（9）包括有连接杆（901），所述连接杆（901）滑动安装在驱动导轨（8）内部，所述连接杆（901）上固定连接有安装块（902），所述安装块（902）的底面上固定连接有第一连接耳（903），所述第一连接耳（903）上转动连接有第一连杆（904），所述第一连杆（904）远离第一连接耳（903）一端转动连接有第二连杆（905），所述第二连杆（905）末端转动连接有第二连接耳（906），所述第二连接耳（906）底端固定连接有挤压板（907）；所述第一连杆（904）和第二连杆（905）的两个连接处均固定安装有连接块，所述连接块上固定安装有第二步进电机（909），所述第二步进电机（909）的输出轴上固定连接有螺纹杆（908），所述螺纹杆（908）靠近第二步进电机（909）一端与连接块转动连接，所述螺纹杆（908）远离第二步进电机（909）一端螺旋连接在连接块上。