1.一种永磁磁浮轨道交通设备的悬浮架,包括磁悬浮悬浮架构架(20)和与所述磁悬浮悬浮架构架(20)相适配的轨道梁(15),其特征在于,所述磁悬浮悬浮架构架(20)包括上框架(1)、下框架(2),且两端由连接杆(3)连接,所述上框架(1)的上表面与所述下框架(2)的下表面沿所述磁悬浮悬浮架构架(20)长度方向各自设置至少一对驱动器(4)且相互对称;
所述上框架(1)的上表面与所述下框架(2)的下表面各自对称设置有至少两组导向模块且相互对称;
所述驱动器(4)沿所述磁悬浮悬浮架构架(20)宽度方向两侧各自设置有第一推杆(61),且驱动器(4)顶部设置有第二推杆(62),所述第一推杆(61)与导向模块相适配,所述第二推杆(62)顶部设置有直线电机线圈(5);
所述磁悬浮悬浮架构架(20)侧面沿其长度方向对应所述导向模块设置有支撑模块。
2.根据权利要求1所述的永磁磁浮轨道交通设备的悬浮架,其中,所述导向模块包括导向轮(7)和转向架(10),所述导向轮(7)设置于所述磁悬浮悬浮架构架(20)上下表面四个角,与所述转向架(10)连接;所述支撑模块包括支撑轮(8)和与所述支撑轮(8)相适配的轮支座(9),所述支撑轮(8)通过所述轮支座(9)固定垂向设置于所述上框架(1)和下框架(2)沿长度方向侧表面并与所述导向轮(7)适配。
3.根据权利要求1所述的永磁磁浮轨道交通设备的悬浮架,其中,所述驱动器(4)设置有用于测量导向轮(7)与所述轨道梁(15)内壁之间压力变化的单元,和/或所述驱动器(4)设置有用于测量所述磁悬浮悬浮架构架(20)侧偏距离的单元。
4.根据权利要求1所述的永磁磁浮轨道交通设备的悬浮架,其中,所述第二推杆(62)控制所述直线电机线圈(5)伸缩0.01 200mm。
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5.根据权利要求4所述的永磁磁浮轨道交通设备的悬浮架,其中,所述第二推杆(62)控制所述直线电机线圈(5)伸缩0.01~10mm。
6.根据权利要求1所述的永磁磁浮轨道交通设备的悬浮架,其中,所述第一推杆(61)控制导向轮(7)和支撑轮(8)伸缩0.01 500mm。
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7.根据权利要求6所述的永磁磁浮轨道交通设备的悬浮架,其中,所述第一推杆(61)控制导向轮(7)和支撑轮(8)伸缩0.01~50mm。
8.根据权利要求1所述的永磁磁浮轨道交通设备的悬浮架,其中,所述轨道梁(15)为开口向下的半开口结构,所述轨道梁(15)内设置有接触网(16)、感应板(17)和牛腿(18);
所述接触网(16)设置于所述轨道梁(15)上方,所述感应板(17)位于所述直线电机线圈(5)正上方,所述牛腿(18)设置于所述轨道梁(15)两侧。
9.根据权利要求1所述的永磁磁浮轨道交通设备的悬浮架,其中,所述上框架(1)下表面设置有上永磁阵列(12),所述下框架(2)上表面设置有制动钳(13);牛腿(18)上表面设置有下永磁阵列磁轨(19),所述牛腿(18)下表面设置有制动闸(14),所述下永磁阵列磁轨(19)与所述上永磁阵列(12)相适配,配合作用使悬浮架悬浮,所述制动闸(14)与所述制动钳(13)相适配,配合作用实现列车制动。
10.根据权利要求1所述的永磁磁浮轨道交通设备的悬浮架,其中,所述直线电机线圈(5)、导向轮(7)和支撑轮(8)的驱动类型能够设置成单一驱动,也能够分别设置成不同类型驱动;
所述驱动类型包括电动驱动、气压驱动或液压驱动中的一种或多种。
11.根据权利要求10所述的永磁磁浮轨道交通设备的悬浮架,其中,所述驱动类型为液压驱动器。
12.根据权利要求1所述的永磁磁浮轨道交通设备的悬浮架,其中,所述磁悬浮悬浮架构架(20)中间设置有用于承重和安装功能部件的孔。
13.一种永磁磁浮轨道交通设备的悬浮架的运行方法,该方法在权利要求1‑12中任意一项所述永磁磁浮轨道交通设备的悬浮架中的应用,包括以下步骤:a、列车在正常行驶发生偏移时,导向轮(7)与所述轨道梁(15)侧壁之间的压力会发生变化,在一侧导向轮(7)所受到的压力超过安全范围时,能够通过所述第一推杆(61)调节该侧导向轮(7)伸长一段距离,另一侧导向轮(7)的伸缩量保持不变,直到所述压力在安全范围内,停止调节;
b、列车停车时,控制支撑轮(8)水平向外伸展一段距离,然后控制所述导向轮(7)水平向内收缩一段距离,使所述支撑轮(8)代替所述导向轮(7)起支撑作用;
c、列车开车时,控制所述导向轮(7)水平向外伸展一段距离,然后控制所述支撑轮(8)水平向内收缩一段距离,使所述导向轮(7)代替所述支撑轮(8)起支撑作用;
d、列车在载重改变的情况下,所述直线电机线圈(5)与感应板(17)之间的间隙发生变化,能够通过所述第二推杆(62)控制所述直线电机线圈(5)上下升缩的距离,使所述间隙保持一定。