1.一种桥梁钢管拱肋施工控制方法，其特征在于，包括以下步骤：(1)建立拱肋节段三维模型并且对拱肋节段依次编号；

(2)在吊装拱肋节段前，对拱肋节段进行温度测量，并且在所述拱肋节段吊装完成后对拱肋节段的实际位置进行测量，记录拱肋节段安装时间间隔；

(3)在拱肋节段三维模型中，通过拱肋节段稳态温度场表达式计算安装后的拱肋节段变形情况，并根据施工地点的气象水文数据预测拱肋节段变形最小时间段；

(4)根据变形数据获取得到合龙的预期时间和合龙口位置尺寸，然后通过合龙口调整装置调整合龙口位置尺寸并在预期时间内完成拱肋节段合龙施工作业；

在步骤(3)中，所述的拱肋节段稳态温度场表达式为钢管拱肋表面在日照下的稳态温度场表达式，具体为：其中：

在上述式子中：u0为钢管拱肋表面的换算整体温度；R为钢管拱肋的外半径；θ为钢管拱肋截面外径上的任意两点间的圆心角；ub(θ)为正对阳光面钢管拱壁表面温度；uc(θ)为背对阳光面钢管拱壁表面温度； 为一个代数，具体指代 为一个代数，具体指代ua为气温值；Jn为钢管拱肋截面外径上光照直射点n的光照强度；β为空气对流热交换系数；ξ为太阳辐射吸收系数；λ为一个代数，具体指代 k为热传导系数，k(x,y,z)为x,y,z为方向的热传导系数，钢材取48W/(m.℃)；c为微元体的定压热容，钢材取0.475kJ/(kg.℃)；ρ为3

微元体的密度，钢材取7850kJ/m。