1.一种防破坏的自保护型新能源汽车充电桩，其特征在于：包括充电桩桩体(1)、底座(2)、旋转座(3)、充电线(4)、充电头(5)和风向组件(6)；

所述充电桩桩体(1)底端设置有底座(2)，所述底座(2)下方设置有旋转座(3)，所述充电桩桩体(1)前侧设置有充电线(4)，所述充电线(4)一端设置有充电头(5)，所述充电桩桩体(1)顶端设置有风向组件(6)；

所述底座(2)内部安装有检测组件，所述底座(2)外侧设置防水组件；

所述检测组件包括检测孔(2011)、第一检测端子(2012)、第二检测端子(2013)、PCB电路板(2014)和电磁铁(2015)；

所述底座(2)中部贯穿设置有检测孔(2011)；所述检测孔(2011)内部一侧设置有第一检测端子(2012)，所述检测孔(2011)内部另一侧设置有第二检测端子(2013)；所述第一检测端子(2012)和第二检测端子(2013)通过导线连接在PCB电路板(2014)上；所述充电桩桩体(1)两侧设置有收纳槽(2021)；所述收纳槽(2021)底端设置有电磁铁(2015)；所述PCB电路板(2014)中的控制器控制电磁铁(2015)断电；

所述防水组件包括限位柱(2022)、升降环(2023)、连接杆(2024)、固定卡环(2025)、防水布(2026)和浮力气囊(2027)；

所述收纳槽(2021)内部竖直安装有限位柱(2022)；所述限位柱(2022)外侧套接有升降环(2023)；所述升降环(2023)一侧通过连接杆(2024)连接有固定卡环(2025)；所述底座(2)上表面外侧设置有防水布(2026)；所述防水布(2026)顶端设置有浮力气囊(2027)；所述浮力气囊(2027)内侧与固定卡环(2025)之间固定连接；

所述风向组件(6)包括固定板(601)、风向板(602)、第一活动板(603)、第二活动板(604)、滑动槽(605)、挤压气囊(606)、进气单向阀(607)和输气管道(608)；

所述充电桩桩体(1)顶端中部设置有固定板(601)，所述固定板(601)两侧均设置有风向板(602)，所述风向板(602)与固定板(601)之间设置有挤压气囊(606)，两个所述风向板(602)之间通过第一活动板(603)和第二活动板(604)连接，所述风向板(602)与第一活动板(603)之间、风向板(602)与第二活动板(604)之间和第一活动板(603)与第二活动板(604)之间均为铰接，铰接处均设置有滑动槽(605)，所述挤压气囊(606)顶端安装有进气单向阀(607)，所述挤压气囊(606)底端设置有输气管道(608)；

所述旋转座(3)包括旋转柱(301)、旋转轴承(302)、固定座(303)、出气嘴(304)和挡风板(305)；

所述旋转柱(301)外侧套接有旋转轴承(302)，所述旋转轴承(302)外侧套接有固定座(303)，所述输气管道(608)设置在旋转柱(301)内部，所述旋转柱(301)侧壁设置有若干个出气嘴(304)，所述出气嘴(304)与输气管道(608)连接，所述固定座(303)内壁对应出气嘴(304)位置处设置有挡风板(305)。

2.根据权利要求1所述的一种防破坏的自保护型新能源汽车充电桩，其特征在于：所述出气嘴（304）呈九十度角设置。