1.一种货车侧翻时的车厢保护设备，其特征在于：所述车厢保护设备位于车厢侧面；所述车厢保护设备包括导杆(3)、上固定装置、下固定装置、液压缸(8)、活塞杆(9)和弹性缓冲单元；

所述上固定装置包括第一卡板(4)和第一夹板单元；所述第一卡板(4)上设有倾角开关(18)；

所述下固定装置包括第二卡板(15)和第二夹板单元；所述第一夹板单元和第二夹板单元夹住车厢的凸起部位；所述第一夹板单元和第二夹板单元内设有吸附车厢的磁铁；

下固定装置与弹性缓冲单元之间的连接结构为： 第一卡板(4)与第二卡板(15)之间固定有导杆(3)，导杆(3)表面两侧上端对称固定有安装板(2)，安装板(2)外表面设有连接杆(7)，连接杆(7)一端安装有液压缸(8)，液压缸(8)内设有活塞杆(9)；

所述弹性缓冲单元包括滑动组件和支撑条(11)；所述支撑条一端与滑动组件连接，另一端固定在下固定装置上；

所述滑动组件包括滑杆(10)和导向环(1)，所述导杆(3)上设有凹槽(19)，所述滑杆(10)通过导向环(1)沿着导杆(3)滑动；

所述倾角开关在车厢倾斜时，控制液压缸(8)和活塞杆(9)推动滑动组件沿着导杆(3)滑动，进而将支撑条(11)挤压为弧形状。

2.根据权利要求1所述的货车侧翻时的车厢保护设备，其特征在于：所述车厢倾斜的角度超过45°时，所述倾角开关(18)控制液压缸和活塞杆推动滑动组件沿着导杆(3)滑动。

3.根据权利要求1所述的货车侧翻时的车厢保护设备，其特征在于：所述支撑条(11)上安装有多个滑轮单元。

4.根据权利要求3所述的货车侧翻时的车厢保护设备，其特征在于：所述滑轮单元包括转轮(13)和转轴(14)，所述转轴(14)带动所述转轮(13)旋转。

5.根据权利要求4所述的货车侧翻时的车厢保护设备，其特征在于：所述支撑条(11)内开设有导槽(12)，所述转轴(14)固定在导槽(12)内。

6.根据权利要求1所述的货车侧翻时的车厢保护设备，其特征在于：所述第一夹板单元包括第一螺杆(5)，所述第一螺杆(5)端部设有第一夹板(6)。

7.根据权利要求1所述的货车侧翻时的车厢保护设备，其特征在于：所述第二夹板单元包括第二螺杆(16)，所述第二螺杆(16)端部设有第二夹板(17)。

8.根据权利要求1所述的货车侧翻时的车厢保护设备，其特征在于：所述第一卡板(4)和第二卡板(15)为U型结构。

9.根据权利要求6所述的货车侧翻时的车厢保护设备，其特征在于：所述第一夹板(6)，以及第二夹板单元的第二夹板(17)内设有磁铁。