1.一种便于悬索桥体系转换的主索鞍调节系统,其特征在于,包括轨道(1),轨道(1)的上方设置有能够沿轨道(1)进行纵向移动的主索鞍滚动座(2),主索鞍滚动座(2)的横向两侧外平行纵向连接有一对动态柔性限位装置(3),主索鞍滚动座(2)的横向两侧外分别连接有动态柔性限位装置(3),一对动态柔性限位装置(3)沿着纵向平行布设;主索鞍滚动座(2)的纵向两侧外分别设置有顶推施力装置(4),一对顶推施力装置(4)沿着横向平行布设;
所述的动态柔性限位装置(3)包括沿着纵向布设的限位装置基座(31),限位装置基座(31)的顶端固定安装有油压传力导向器(32),油压传力导向器(32)与主索鞍滚动座(2)的横向两侧固定连接;
所述的油压传力导向器(32)包括纵向布设的传力导向活塞杆(321),传力导向活塞杆(321)的一端设置有第一油缸(322),传力导向活塞杆(321)的另一端设置有第二油缸(323),传力导向活塞杆(321)的两端分别伸入第一油缸(322)和第二油缸(323)内部并能够沿油缸内壁纵向移动;
所述的第一油缸(322)包括第一主油缸(3221),第一主油缸(3221)的顶端连通有第一闭口油箱(3222),第一主油缸(3221)的另一端设置有传力导向活塞杆(321),第一主油缸(3221)的一端连通有第一敞口油箱(3223);第一闭口油箱(3222)的顶端设置有第一正向控制阀(3224),第一主油缸(3221)和第一敞口油箱(3223)之间设置有第一反向控制阀(3225);
所述的第二油缸(323)包括第二主油缸(3231),第二主油缸(3231)的顶端连通有第二闭口油箱(3232),第二主油缸(3231)的一端设置有传力导向活塞杆(321),第二主油缸(3231)的另一端连通有第二敞口油箱(3233);第二闭口油箱(3232)的顶端设置有第二反向控制阀(3234),第二主油缸(3231)和第二敞口油箱(3233)之间设置有第二正向控制阀(3235);
所述的传力导向活塞杆(321)的中间部分为位于第一主油缸(3221)和第二主油缸(3231)之间的主索鞍滚动座连接段(3211)。
2.如权利要求1所述的便于悬索桥体系转换的主索鞍调节系统,其特征在于,包括悬索桥桥塔的塔顶(8),塔顶(8)上开设有顶部开放、四周和底部封闭的塔顶预留槽(7),塔顶预留槽(7)内底面上铺设有轨道(1);所述的动态柔性限位装置(3)设置于塔顶(8)顶面上;所述的顶推施力装置(4)设置于塔顶预留槽(7)的内侧壁上。
3.如权利要求1所述的便于悬索桥体系转换的主索鞍调节系统,其特征在于,所述的顶推施力装置(4)包括横向布设的自平衡承重架(41),自平衡承重架(41)的下方设置有多个用于给主索鞍滚动座(2)施力的千斤顶(42),自平衡承重架(41)和千斤顶(42)上绕有钢吊索(43)。
4.如权利要求1所述的便于悬索桥体系转换的主索鞍调节系统,其特征在于,所述的主索鞍滚动座(2)包括Π形承压板(21),Π形承压板(21)的底部内腔中设置有滚轴(22),Π形承压板(21)的顶面固定安装有主索鞍(23),主索鞍(23)横向两侧的Π形承压板(21)上竖向固定安装有一对限位装置连接板(24)。
5.如权利要求1所述的便于悬索桥体系转换的主索鞍调节系统,其特征在于,所述轨道(1)包括轨枕(11),轨枕(11)上平行纵向固定安装有一对供主索鞍滚动座(2)纵向移动的导轨(12)。
6.一种主索鞍调节施工方法,其特征在于,该方法采取如权利要求1至5任一权利要求所述的便于悬索桥体系转换的主索鞍调节系统。
7.如权利要求6所述的主索鞍调节施工方法,其特征在于,该方法包括如下具体步骤:
步骤一,安装轨道(1):
在悬索桥的塔顶(8)上开设塔顶预留槽(7),在塔顶预留槽(7)内底面上安装轨道(1);
步骤二,放置主索鞍滚动座(2):
组装主索鞍(23)的各鞍体组件形成主索鞍(23),将组装好的主索鞍(23)固定安装在主索鞍滚动座(2)的Π形承压板(21)上,将安装有主索鞍(23)的主索鞍滚动座(2)放置于轨道(1)的预偏位上;
步骤三,安装动态柔性限位装置(3):
安装前确保第一正向控制阀(3224)、第一反向控制阀(3225)、第二反向控制阀(3234)和第二正向控制阀(3235)全部处于关闭状态,在塔顶预留槽(7)横向两侧的塔顶(8)上安装动态柔性限位装置(3),安装好动态柔性限位装置(3)后打开第一正向控制阀(3224)和第二正向控制阀(3235),调整油压传力导向器(32)的位置,确保动态柔性限位装置(3)与主索鞍滚动座(2)固定连接后,关闭第一正向控制阀(3224)和第二正向控制阀(3235);
步骤四,安装顶推施力装置(4):
在塔顶预留槽(7)纵向两侧的塔顶(8)上安装自平衡承重架(41),在塔顶预留槽(7)横向两侧的内壁上先安装圆筒形托架(415),再在安装圆筒形托架(415)内安装千斤顶(42);
安装好千斤顶(42)和自平衡承重架(41)之后,将钢吊索(43)围绕在千斤顶(42)和自平衡承重架(41)上;
步骤五,主索鞍纵向位置调节:
安装完顶推施力装置(4)后,对主索鞍纵向位置进行正向调节,打开第一正向控制阀(3224)和第二正向控制阀(3235)并启动千斤顶(42),主索鞍滚动座(2)在千斤顶(42)的施力下进行纵向移动,当主索鞍滚动座(2)到达预设位置时,关闭第一正向控制阀(3224)和第二正向控制阀(3235),使主索鞍滚动座(2)的位置固定;
步骤六,拆除顶推施力装置(4)和动态柔性限位装置(3):
拆除顶推施力装置(4),向塔顶预留槽(7)内浇筑混凝土,当塔顶预留槽(7)槽内的混凝土顶面的高程与塔顶顶面高程一致时,停止浇筑;待混凝土达到设计强度后,拆除动态柔性限位装置(3),完成施工。
8.如权利要求7所述的主索鞍调节施工方法,其特征在于,步骤五中,所述的对主索鞍纵向位置还能进行反向调节的具体过程如下:打开第一反向控制阀(3225)和第二反向控制阀(3234)并启动千斤顶(42),主索鞍滚动座(2)在千斤顶(42)的施力下进行纵向移动,当主索鞍滚动座(2)到达预设位置时,关闭第一反向控制阀(3225)和第二反向控制阀(3234),使主索鞍滚动座(2)的位置固定。
9.如权利要求7所述的主索鞍调节施工方法,其特征在于,步骤二至步骤五中,主索鞍(23)底面的高程等于Π形承压板(21)的顶板(211)的高程,顶板(211)的高程等于塔顶顶面的高程。