1.一种路基重叠碾压范围计算方法,其特征在于,包括:发送数据制备命令,所述数据制备命令包括控制振动压路机对路基中的一个碾压车道进行碾压的命令;
获取第一信息,所述第一信息包括设置在所述路基中多个加速度传感器受到碾压时产生的加速度时程曲线集合,所述加速度时程曲线集合为每个所述加速度传感器产生的加速度时程曲线构成的曲线集合;
基于第一信息进行数据提取获得加速度峰值矩阵;
基于加速度峰值矩阵计算得到重叠碾压区域范围;
其中,基于第一信息进行数据提取获得加速度峰值矩阵,包括:获取接触时刻,所述接触时刻为所述振动压路机在碾压过程中接触到的第三个加速度传感器的时刻;
基于所述接触时刻计算得到第一时刻和第二时刻,所述第一时刻为所述接触时刻减去预设时间长度得到的时刻,所述第二时刻为所述接触时刻加上预设时间长度得到的时刻;
基于所述第一时刻和所述第二时刻对所述加速度时程曲线集合进行截取得到第一曲线集合,所述第一曲线集合为每个所述加速度传感器在第一时刻到第二时刻内产生的子加速度时程曲线构成的曲线集合;
对所述第一曲线集合进行去噪处理,得到去噪后的所述第一曲线集合;
提取去噪后的所述第一曲线集合内每个所述子加速度时程曲线的峰值,并记为峰值集;
基于所述峰值集进行矩阵化处理得到加速度峰值矩阵;
所述基于加速度峰值矩阵计算得到重叠碾压区域范围,包括:获取第二信息,所述第二信息包括所述振动压路机的振动轮宽度;
基于加速度峰值矩阵进行高斯非线性曲面拟合,得到能量传播式;
基于所述能量传播式和所述第二信息,计算得到重叠碾压区域范围。
2.根据权利要求1所述的路基重叠碾压范围计算方法,其特征在于,所述发送数据制备命令,包括:
发送安装命令,所述安装命令包括将至少十五个所述加速度传感器安装在所述路基中的命令;
发送校正命令,所述校正命令包括将每个所述加速度传感器Z轴方向校正到竖直方向、X轴方向校正到平行于所述振动压路机行进方向和Y轴校正到垂直于所述振动压路机行进方向的命令;
发送碾压命令,所述碾压命令包括使振动压路机碾压一次所述碾压车道的命令。
3.一种路基重叠碾压范围计算装置,其特征在于,包括:第一命令发送单元,用于发送数据制备命令,所述数据制备命令包括控制振动压路机对路基中的一个碾压车道进行碾压的命令;
第一获取单元,用于获取第一信息,所述第一信息包括设置在所述路基中多个加速度传感器受到碾压时产生的加速度时程曲线集合,所述加速度时程曲线集合为每个所述加速度传感器产生的加速度时程曲线构成的曲线集合;
第一计算单元,用于基于第一信息进行数据提取获得加速度峰值矩阵;
第二计算单元,用于基于加速度峰值矩阵计算得到重叠碾压区域范围;
其中,所述第一计算单元,包括:第二获取单元,用于获取接触时刻,所述接触时刻为所述振动压路机在碾压过程中接触到的第一个加速度传感器的时刻;
时间长度计算单元,用于基于所述接触时刻计算得到第一时刻和第二时刻,所述第一时刻为所述接触时刻减去预设时间长度得到的时刻,所述第二时刻为所述接触时刻加上预设时间长度得到的时刻;
曲线截取单元,用于基于所述第一时刻和所述第二时刻对所述加速度时程曲线集合进行截取得到第一曲线集合,所述第一曲线集合为每个所述加速度传感器在第一时刻到第二时刻内产生的子加速度时程曲线构成的曲线集合;
去噪单元,用于对所述第一曲线集合进行去噪处理,得到去噪后的所述第一曲线集合;
曲线提取单元,用于提取去噪后的所述第一曲线集合内每个所述子加速度时程曲线的峰值,并记为峰值集;
矩阵化单元,用于基于所述峰值集进行矩阵化处理得到加速度峰值矩阵;
其中,所述第二计算单元,包括:第三获取单元,用于获取第二信息,所述第二信息包括所述振动压路机的振动轮宽度;
拟合单元,用于基于加速度峰值矩阵进行高斯非线性曲面拟合,得到能量传播式;
第三计算单元,用于基于所述能量传播式和所述第二信息,计算得到重叠碾压区域范围。
4.根据权利要求3所述的路基重叠碾压范围计算装置,其特征在于,所述第一命令发送单元包括:
第二命令发送单元,用于发送安装命令,所述安装命令包括将至少十五个所述加速度传感器安装在所述路基中的命令;
第三命令发送单元,用于发送校正命令,所述校正命令包括将每个所述加速度传感器Z轴方向校正到竖直方向、X轴方向校正到平行于所述振动压路机行进方向和Y轴校正到垂直于所述振动压路机行进方向的命令;
第四命令发送单元,用于发送碾压命令,所述碾压命令包括使振动压路机碾压一次所述碾压车道的命令。
5.一种路基重叠碾压范围计算设备,其特征在于,包括:存储器,用于存储计算机程序;
处理器,用于执行所述计算机程序时实现如权利要求1至2任一项所述路基重叠碾压范围计算方法的步骤。
6.一种可读存储介质,其特征在于:所述可读存储介质上存储有计算机程序,所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1至2任一项所述路基重叠碾压范围计算方法的步骤。