1.一种流体飞轮储能系统，其特征在于：包括飞轮电池组、流体动力系统、动力输出系统和调控系统，所述飞轮电池组的能量输入端连接有流体动力系统，所述飞轮电池组的能量输出端连接有动力输出系统，所述动力输出系统连接有流体负载，且所述动力输出系统与所述流体负载之间连接有调控系统；所述飞轮电池组包括壳体，所述壳体内设置有第一齿轮，所述第一齿轮两端分别啮合有第二齿轮和第三齿轮，所述第二齿轮的齿轮轴通过第一输入端离合器传动连接有第一飞轮组，所述第一飞轮组末端通过第一输出端离合器传动连接有第四齿轮，所述第三齿轮的齿轮轴通过第二输入端离合器传动连接有第二飞轮组，所述第二飞轮组末端通过第二输出端离合器传动连接有第五齿轮，所述第四齿轮和第五齿轮分别啮合连接有第六齿轮，所述第一齿轮的齿轮轴与所述流体动力系统传动连接，所述第六齿轮的齿轮轴与所述动力输出系统传动连接；所述第一飞轮组和第二飞轮组结构相同，所述第一飞轮组包括通过第一连接轴串行连接的多个飞轮，所述飞轮与所述第一连接轴之间通过机械轴承支撑连接，所述第一连接轴两端分别与所述第一输入端离合器和第一输出端离合器传动连接；所述第二飞轮组包括通过第二连接轴串行连接的多个飞轮，所述飞轮与所述第二连接轴之间通过机械轴承支撑连接，所述第二连接轴两端分别与所述第二输入端离合器和第二输出端离合器传动连接；飞轮电池组在单向变量马达为其供能过程中，当第一输入端离合器、第二输入端离合器同时接合时，能够同时提高两条支路各飞轮的转速，当第一输入端离合器、第二输入端离合器单独接合时，能够单独为各支路飞轮加速；

飞轮电池组在能量输出过程中，当第一输出端离合器、第二输出端离合器单独接合时，能够实现两条支路单独释放能量；当两条支路飞轮转速相同时，能够控制第一输出端离合器、第二输出端离合器同时接合，使两条支路同时对外输出能量；当两条支路飞轮转速不同时，能够先控制转速较高的支路的输出端离合器接合，使其对外释放能量，当其转速下降到与另一支路相同时，控制另一支路的输出端离合器接合，此时两条支路飞轮转速相同，能够同时对外输出能量。

2.根据权利要求1所述的流体飞轮储能系统，其特征在于：所述流体动力系统包括与所述飞轮电池组的能量输入端传动连接的单向变量马达，所述单向变量马达的进油口连接有第一单向变量泵，所述第一单向变量泵的进油口连接有液压油箱，所述单向变量马达的出油口与所述液压油箱连接；所述动力输出系统包括与所述飞轮电池组的能量输出端连接的第二单向变量泵，所述第二单向变量泵的进油口连接所述液压油箱，所述第二单向变量泵的出油口连接所述流体负载；所述第一单向变量泵连接有动力源。

3.根据权利要求2所述的流体飞轮储能系统，其特征在于：所述调控系统为直动内控溢流阀，所述直动内控溢流阀的出油口与所述液压油箱连接，所述直动内控溢流阀的进油口连接在所述第二单向变量泵与流体负载之间。

4.根据权利要求1所述的流体飞轮储能系统，其特征在于：所述第一齿轮的径向尺寸和齿数大于所述第二齿轮的径向尺寸和齿数；所述第一齿轮和所述第六齿轮的径向尺寸和齿数相同，所述第二齿轮、第三齿轮、第四齿轮和第五齿轮的径向尺寸和齿数相同。

5.根据权利要求1所述的流体飞轮储能系统，其特征在于：所述流体动力系统包括与所述飞轮电池组的能量输入端传动连接的气马达，所述气马达连接有第一空气压缩机；所述动力输出系统包括与所述飞轮电池组的能量输出端连接的第二空气压缩机，所述第二空气压缩机连接所述流体负载。

6.根据权利要求5所述的流体飞轮储能系统，其特征在于：所述调控系统为设置于所述动力输出系统与所述流体负载之间的安全阀。